东莞市立沙岛海堤加固设计与基础方案研究

来源 :中国水运(下半月) | 被引量 : 0次 | 上传用户:pearlpink
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
台风及暴潮是珠三角沿海地区侵蚀海堤的主要自然灾害之一,为了该沿海地区的社会经济财富损失减少到最低并且海堤工程投资还要最为经济,所以该地区的海堤加固设计与基础方案就极为重要;东莞市的海堤大部分建筑在软土地基上,根据整体稳定计算确定的断面往往比较大,而且通常在设计时还要考虑到亲水及生态景观等要求,这样诸多因素造成海堤断面设计显得比较复杂,因此堤顶高程的计算和堤防基础加固方案就尤为重要,不仅影响到海堤的安全而且还直接影响到经济投资,本文针对东莞市立沙岛海堤提出堤顶高程计算方法与推荐出合理的基础处理方案。
其他文献
阐述了一次盐水质量、反洗与预涂质量、主体给料量、α- 纤维素质量、安装质量和盐水流量及ClO- 对碳素管过滤器运行周期的影响及改进措施。
上海港引航站结合我国引航信息化建设制定了e引航系统的发展战略。本文首先系统地分析我国引航信息化战略发展面临的问题。然后,从e引航的概念、e引航的战略目标、e引航系统
船舶引航是一份充满风险与挑战的工作,引航员所引领的船舶类型不同、尺度不一,所要融入的驾驶台团队的业务能力和综合素质不尽相同,加上港区内通航环境的日益复杂。如何保证
使用GARCH模型对上海证券交易所综合指数2000年1月4日-2009年10月14日的每日收盘价进行数量分析。分析结果显示:我国股市日收益率具有明显的异方差性、波动性、聚集性、持续性