【摘 要】
：
为解决预应力混凝土(PHC)管桩水平承载力不足的技术难题,开展了配置玄武岩纤维(BFRP)筋复合配筋PHC管桩(PRC-B管桩)和配置普通钢筋的复合配筋PHC管桩(PRC管桩)受弯、受剪性能
【机 构】
：
浙江大学结构工程研究所,浙江杭州310058;安徽省建筑科学研究设计院,安徽合肥230001;安徽省建筑科学研究设计院绿色建筑与装配式建造安徽省重点实验室,安徽合肥230031;浙大宁波理工学院,浙江
论文部分内容阅读
为解决预应力混凝土(PHC)管桩水平承载力不足的技术难题,开展了配置玄武岩纤维(BFRP)筋复合配筋PHC管桩(PRC-B管桩)和配置普通钢筋的复合配筋PHC管桩(PRC管桩)受弯、受剪性能的对比试验.受弯试验结果表明:BFRP筋的配置改善了PHC管桩的承载性能;与PHC管桩相比,PRC-B管桩的开裂弯矩和极限弯矩均有显著提高,且弹性变形更小、中性轴高度更低、裂缝分布范围更短且数量更少;两种类型桩的跨中截面应变符合平截面假定,破坏时PRC-B管桩受拉区裂缝宽度超限同时受压区混凝土开裂,而PRC管桩仅受拉区裂缝宽度超限.受剪试验结果显示:配置BFRP筋较大幅度提高了PHC管桩的受剪性能,其抗裂剪力和极限剪力分别有不同程度的提高;两种类型桩破坏过程类似,均是在剪弯段先出现两条对称的斜裂缝,逐步发展至中性轴高度处,以平行于桩长方向继续发展贯通形成主贯通面,最后因主裂缝宽度超限而破坏.所提出的配置BFRP筋复合配筋预应力混凝土管桩的受弯承载力计算公式,其计算结果相对试验承载力具有合理的富余.对比试验结果表明,BFRP筋可以替代普通钢筋改善PHC管桩的承载性能.
其他文献
为研究纤维网增强混凝土(TRC)加固层对混凝土柱的约束性能,对13根混凝土柱试件(包括10根TRC加固柱和3根对比柱)进行了轴心受压试验,分析了纤维网层数、短切纤维及混凝土强度
建筑结构竖向连续倒塌破坏大多数由侧中柱破坏引起,而侧中柱两侧结构的抗侧刚度不同,易导致结构沿侧中柱发生非对称破坏.已有文献中对非对称连续倒塌研究相对较少,鉴于此,以
扩招后的高校英语教学质量出现下降,这是不争的事实,应当予以重视。面对这种状况,本文通过分析某学院2009-2014年高等学校英语应用能力考试(B级)的成绩,提出充分利用该考试的
朱德对北京汽车工业和广大职工怀有深厚的感情，先后六次到北京汽车制造厂视察。他每一次到来，都能够给北汽职工以极大的鼓舞。 新中国成立初期，北京汽车工业的基础与主导企业是北京汽车制造厂的前身——我所在的北京第一汽车附件厂。1958年2月，在全国大跃进形势的鼓动下，北京第一汽车附件厂决定开始试制小轿车。全厂职工仅仅用了三个多月的时间，便于1958年6月试制出北京第一辆国产汽车——“井冈山”牌轿车。厂长
服役结构材料疲劳损伤后的残余力学性能对结构可靠性的评估有着至关重要的作用.为此,对Q690高强钢经不同疲劳损伤后的残余力学性能进行了试验研究.根据Q690高强钢在不同疲劳
为研究某古建筑夯土基座的渗漏特征及水分场的时空分布规律,开展了为期2年的原位监测和模型试验研究.原位监测结果表明,古建筑基座内部夯土的含水率增减幅度呈周期性变化,基
工程中常采用对铝合金截面设置球头加劲肋的方法来提高受压构件的稳定性能,为了研究球头的设置对局部稳定承载力的影响,对包含球头的8个方管、10个十字形和13个工字形截面轴
自建国后一直到宋庆龄逝世,她身边先后有两位专职的保健医生。一位名叫力伯畏,一位叫顾承敏,两人都毕业于北京医科大学,还是校友。长时间与宋庆龄在保健工作中交往,近距离的
【内容摘要】随着我国社会主义现代化建设的不断发展，国家对教育也越来越重视，而英语作为当今社会不可阻挡的一种潮流趋势，它的学习也成为社会和教育界共同关注的话题，人们不断的探索英语学习中的新思路、新方法，为英语学习提供了一系列理论基础，语境理论就是在这样的发展环境下提出的。 【关键词】高中英语 语境理论 词汇教学 应用 语境理论是目前教育界最为推崇的一种学习论据。它在语言的学习过程中发挥着极为重要
两年前,魏广君的水墨山水作品润格已被国内的一些艺术品网站标到了每平方尺一万五千元,但笔者并不以为奇,市场行为嘛,但是,最近在朋友微信圈里看到他的“金碧山水”画被中国