论文部分内容阅读
为解决城市道路网中短间距交叉口引起的蓄车能力低、交通拥堵问题,提出针对该类交叉口进行交通组织方案优化,并运用信号协同控制方案在交通仿真软件VISSIM中对优化方案进行仿真,验证交叉口改善方案效果.
短间距交叉口控制策略研究
【摘 要】
：
为解决城市道路网中短间距交叉口引起的蓄车能力低、交通拥堵问题,提出针对该类交叉口进行交通组织方案优化,并运用信号协同控制方案在交通仿真软件VISSIM中对优化方案进行仿
【机 构】
：
上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司
【出 处】
：
城市道桥与防洪
【发表日期】
：
2016年6期
其他文献
介绍了海南省博鳌镇近海桥梁的方案设计，根据近海海洋环境的特点，从景观效应、上部结构选型、下部结构选型、耐久性设计以及施工方案等方面进行了比较分析，最终确定836m多跨径组
2008年以来中国养猪业发展迅猛，如今已是三分天下，百舸争流。未来，中小型企业如何在竞争中生存和发展？怅寥廓，问苍茫大地，谁主沉浮？
目前地下工程底板大量采用卷材外防水做法,笔者调查分析后认为,地下工程底板采用卷材外防水做法在实际应用中存在一些问题,起不到理想的防水效果,为此提出建议在自防水基础上
通过对近年来绍兴县建筑深基坑工程事故案例的介绍,重点阐述了目前绍兴县建设工程质量安全监督部门实行的软土地基基坑工程前期监督管理方式及施工过程监督管理重点,所介绍的