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摘要：近年来，伴随着当前国民经济社会体系建造的不断快速进步，我国的隧道桥梁工程建造行业也在陆续取得新的发展。先简支后结构连续桥梁施工技术是桥梁施工技术中较为经常运用的一种技术，在大型桥梁工程中得到了普遍的使用。應用该技术可有效提高大型桥梁项目施工工程质量，提高桥梁工程施工管理效果，减少桥梁施工管理时间，减少了桥梁工程造价，创造良好的社会经济效益。
关键词：先简支后;结构连续;桥梁施工;技术探讨
时过境迁，社会在进步，社会经济已步入快速成长的轨道，各行业不断创新发展，桥梁工程建设在飞速发展。为了充分满足当代我国人民日益增长的公路交通运输需求，我们国家的公路桥梁工程建设也已经成为社会人们广泛关注的一个焦点，因此，桥梁工程的技术建设越来越多地受到社会人们的高度重视，因此，在桥梁工程建设中，不断应用高技术水平新工程技术，在起到保证桥梁施工过程质量的同时，提高工程施工管理效率。
1先简支后连续桥梁概述
伴随着我国经济的快速发展，我国对公路交通业的需求逐年不断增加，公路主体桥梁工程的项目建造管理可以大大提升交通系统的日常运行管理效果，因此目前我国也在不断逐步增强我国公路主体桥梁工程的项目建设效率，同时对我国公路主体桥梁工程的建设质量控制要求也逐步提升。由于现代桥梁实际施工使用管理功能的不断增加，导致现代桥梁主体结构越来越复杂。在桥梁工程项目建设中，连续桥梁施工工程技术的推广使用较为频繁，其施工过程及具体施工工艺较为复杂，耗费的大量时间以及精力也相对较多，施工过程周期相对较长，这种工程技术的施工机械化技术水平相对较低，工作人员通常需要大量的专业施工人员机械来协助完成。在桥梁建设施工中，施工人员将施工工艺技术与简支预制桥梁施工技术相结合，创造了先简支后简结构连续式桥梁施工工艺技术，极大地简化了桥梁施工技艺工序，将连续梁与简支预制式桥梁施工相结合，将各种施工技术的不同优势特点集中结合起来，在桥梁施工中发挥了重要作用。
1.1先简支后连续桥梁的提出
预应力钢筋混凝土连续架梁与主桥的最大缺点主要是，伸缩缝和桥梁支座数量较多，在高速行驶过程中容易发生跳车现象，造成桥梁的振动和噪音污染。预制构件简支梁和连续梁的优点是，采用批量预制制造梁或板，省去了繁琐的支撑工序。这种现象产生了"先简支后连续"。
1.2先简支后连续桥梁的优点
②构件预制梁功能有构件施工简单、刚度大、变形小、伸缩缝少、行驶舒适等六大特点;②构件预制梁的功能完全采用国际标准预制构件，有利于企业完善施工技术准备操作，并对其进行工厂化统一施工管理及批量生产，缩短了工期和施工准备时间，提高了施工经济效益。
2先简支后结构连续桥梁施工技术施工过程
2.1建设预制梁场
应用区包括制梁区、存梁区、钢筋混凝土材料制备区等区域。为了更好建造一个预制型梁场：（1）对建造场地位置进行合理选择，要充分考虑到建造场地周围的地形环境条件，方便进行预制钢梁的垂直构架和横向转移，最好还是选择一处地形平坦、不便于跨越公共交通路的山形地方。若实际地形桥梁条件不平坦，受一定坡度限制，可沿地形桥梁倾斜方向自行设置桥梁预制场。（2）在设计安装或者维修制作桥梁的平台时还需要通过综合分析考虑梁台地基、布置、数量、结构等各种因素。
2.2安装、拆卸模板
模块的拼接需要多人合作，然后按照模块的安装顺序进行，这样才能够在规整有序的进行下降，模块安装成功才可以最大化的保障模块的使用性，在拆卸时也要注重模块的拆卸顺序，由内而外的拆卸模块可以有助于模块的调控拆卸也不会损伤模块。
2.3钢筋混凝土预应力施工，顺序是底板、腹板、顶板
基础浇注同时应由钢管内模顶部伸出开窗入内，同时进行振捣，浇注后及时开窗封闭，浇注后钢管腹板和外模顶板也同样应同时振捣。
2.4张拉压浆
预埋或嵌入墙体预应力曲线钢筋时应还应合理布置控制墙体曲线形状，并将曲线钢筋牢固绷紧固定。拉伸管道压浆时不仅要注意控制压浆应力，注意保障孔道接口与孔道连接处的完全密封，避免管内异物进入堵塞孔道。浆料的每次加水顺序和浆料加入水的时间可以控制。
2.5架梁
明确桥梁的连接长度，进行分段处理，确保桥梁结构形式完全统一。
2.6现浇接头混凝土
浇灌钢筋混凝土前首先要严密检查监控永久支座的安全设置运行情况，确保安全设置到位无发生问题，再开始进行干砂的安全铺设及其他横梁立柱底模的安全设置。若临时固定支架之间距离较近，应在固定支架之间预先进行一层隔热保温处理。一般在凝土低温浇筑时，气温的偏差不能太明显。在二次浇注前钢筋混凝土施工要严格保证浇注模板和所用钢筋质量符合要求，注浆时模板要保证铺设均匀，保障二次灌注浆的质量。
2.7湿接缝
在施工安装过程中还要进行安装开关预制梁板，还要合理设计调整开关高度和施工轴线，然后对旧钢筋混凝土基础进行基层剥皮、底模、永久加固支座、钢筋等的安装。
2.8浇筑桥面
在连接处施工后，将混凝土的中间支点浇注，完成后可拆下临时支座。
3先简支后结构连续桥梁施工技术在应用中存在的问题
3.1施工过程不够精细
先简后支桥梁工程这一技术需要较高的技术人员去进行精细的技术操作，非常注重细节且复杂，这是传统的桥梁建造技术是不能比拟的。
3.2预制梁的问题
预制梁的模板精度不能满足优质预制件的要求;预拱度控制不到位;预拱度控制不到位;预应力孔道和锚固齿板的预留效果不好。
3.3梁板安装问题
支座管道安装过程精度成本控制不好;二次浇筑预应力会使管道安装多出来的空间容易反弯;梁板间二次浇筑钢管效果差。这样会影响整个桥梁施工安全的应用，也会造成桥梁施工中安全问题。
3.4墩顶湿接头浇筑问题
在浇注前钢筋体系的建立和管道布设未达到设计使用规范，未按有关要求腹板侧面等多方面进行凿毛。
4先简支后结构连续桥梁施工技术的应用要点和质量控制
项目施工建设过程质量安全控制主要内容包括两个主要方面：（1）连续桥板浇梁项目施工过程质量安全控制，需要对钢筋预制板桥梁进行逐层凿毛补缝处理，使混凝土与钢筋混凝土结构紧密结合，避免塑性形变，保障连续桥梁整体结构的稳定。一般使用情况下，可通过加入适当的微溶性膨胀剂，加速旧钢筋混凝土与其他现浇钢筋混凝土的焊缝结合。施工管理过程中它还应注意严格控制整个施工场的温度，以利于保证整个施工过程质量。
结束语：
综上所述，先简后支技术是桥梁施工工程中一种常用的技术，在现阶段是普遍用于桥梁建造中，能够促进桥梁建造质量工程的提升的重要技术之一，很有效的改善在桥梁建造工程中所存在的问题，同时还要注重现浇梁的质量问题，否则会造成桥梁断裂。因此，施工中应严格把握好湿润性接缝材料浇筑施工时间，按国家有关行业规定和技术标准定期进行接缝施工，综合分析考虑各种多方面影响因素，保证接缝浇筑工程质量。
参考文献：
[1]解廷权. 先简支后结构连续桥梁施工技术研究[J]. 交通世界（下旬刊），2020（4）：80-81.
[2]陈加弟. 先简支后结构连续桥梁施工技术的研究[J]. 中国科技纵横，2017（15）：88-89.
[3]李丙银. 关于先简支后结构连续桥梁施工技术的研究思考[J]. 黑龙江交通科技，2015，38（11）：95. DOI：10.3969/j.issn.1008-3383.2015.11.078.
[4]张彪. 先简支后结构连续桥梁施工技术研究论述[J]. 建筑工程技术与设计，2015（17）：2177-2177.
关键词：先简支后;结构连续;桥梁施工;技术探讨
时过境迁，社会在进步，社会经济已步入快速成长的轨道，各行业不断创新发展，桥梁工程建设在飞速发展。为了充分满足当代我国人民日益增长的公路交通运输需求，我们国家的公路桥梁工程建设也已经成为社会人们广泛关注的一个焦点，因此，桥梁工程的技术建设越来越多地受到社会人们的高度重视，因此，在桥梁工程建设中，不断应用高技术水平新工程技术，在起到保证桥梁施工过程质量的同时，提高工程施工管理效率。
1先简支后连续桥梁概述
伴随着我国经济的快速发展，我国对公路交通业的需求逐年不断增加，公路主体桥梁工程的项目建造管理可以大大提升交通系统的日常运行管理效果，因此目前我国也在不断逐步增强我国公路主体桥梁工程的项目建设效率，同时对我国公路主体桥梁工程的建设质量控制要求也逐步提升。由于现代桥梁实际施工使用管理功能的不断增加，导致现代桥梁主体结构越来越复杂。在桥梁工程项目建设中，连续桥梁施工工程技术的推广使用较为频繁，其施工过程及具体施工工艺较为复杂，耗费的大量时间以及精力也相对较多，施工过程周期相对较长，这种工程技术的施工机械化技术水平相对较低，工作人员通常需要大量的专业施工人员机械来协助完成。在桥梁建设施工中，施工人员将施工工艺技术与简支预制桥梁施工技术相结合，创造了先简支后简结构连续式桥梁施工工艺技术，极大地简化了桥梁施工技艺工序，将连续梁与简支预制式桥梁施工相结合，将各种施工技术的不同优势特点集中结合起来，在桥梁施工中发挥了重要作用。
1.1先简支后连续桥梁的提出
预应力钢筋混凝土连续架梁与主桥的最大缺点主要是，伸缩缝和桥梁支座数量较多，在高速行驶过程中容易发生跳车现象，造成桥梁的振动和噪音污染。预制构件简支梁和连续梁的优点是，采用批量预制制造梁或板，省去了繁琐的支撑工序。这种现象产生了"先简支后连续"。
1.2先简支后连续桥梁的优点
②构件预制梁功能有构件施工简单、刚度大、变形小、伸缩缝少、行驶舒适等六大特点;②构件预制梁的功能完全采用国际标准预制构件，有利于企业完善施工技术准备操作，并对其进行工厂化统一施工管理及批量生产，缩短了工期和施工准备时间，提高了施工经济效益。
2先简支后结构连续桥梁施工技术施工过程
2.1建设预制梁场
应用区包括制梁区、存梁区、钢筋混凝土材料制备区等区域。为了更好建造一个预制型梁场：（1）对建造场地位置进行合理选择，要充分考虑到建造场地周围的地形环境条件，方便进行预制钢梁的垂直构架和横向转移，最好还是选择一处地形平坦、不便于跨越公共交通路的山形地方。若实际地形桥梁条件不平坦，受一定坡度限制，可沿地形桥梁倾斜方向自行设置桥梁预制场。（2）在设计安装或者维修制作桥梁的平台时还需要通过综合分析考虑梁台地基、布置、数量、结构等各种因素。
2.2安装、拆卸模板
模块的拼接需要多人合作，然后按照模块的安装顺序进行，这样才能够在规整有序的进行下降，模块安装成功才可以最大化的保障模块的使用性，在拆卸时也要注重模块的拆卸顺序，由内而外的拆卸模块可以有助于模块的调控拆卸也不会损伤模块。
2.3钢筋混凝土预应力施工，顺序是底板、腹板、顶板
基础浇注同时应由钢管内模顶部伸出开窗入内，同时进行振捣，浇注后及时开窗封闭，浇注后钢管腹板和外模顶板也同样应同时振捣。
2.4张拉压浆
预埋或嵌入墙体预应力曲线钢筋时应还应合理布置控制墙体曲线形状，并将曲线钢筋牢固绷紧固定。拉伸管道压浆时不仅要注意控制压浆应力，注意保障孔道接口与孔道连接处的完全密封，避免管内异物进入堵塞孔道。浆料的每次加水顺序和浆料加入水的时间可以控制。
2.5架梁
明确桥梁的连接长度，进行分段处理，确保桥梁结构形式完全统一。
2.6现浇接头混凝土
浇灌钢筋混凝土前首先要严密检查监控永久支座的安全设置运行情况，确保安全设置到位无发生问题，再开始进行干砂的安全铺设及其他横梁立柱底模的安全设置。若临时固定支架之间距离较近，应在固定支架之间预先进行一层隔热保温处理。一般在凝土低温浇筑时，气温的偏差不能太明显。在二次浇注前钢筋混凝土施工要严格保证浇注模板和所用钢筋质量符合要求，注浆时模板要保证铺设均匀，保障二次灌注浆的质量。
2.7湿接缝
在施工安装过程中还要进行安装开关预制梁板，还要合理设计调整开关高度和施工轴线，然后对旧钢筋混凝土基础进行基层剥皮、底模、永久加固支座、钢筋等的安装。
2.8浇筑桥面
在连接处施工后，将混凝土的中间支点浇注，完成后可拆下临时支座。
3先简支后结构连续桥梁施工技术在应用中存在的问题
3.1施工过程不够精细
先简后支桥梁工程这一技术需要较高的技术人员去进行精细的技术操作，非常注重细节且复杂，这是传统的桥梁建造技术是不能比拟的。
3.2预制梁的问题
预制梁的模板精度不能满足优质预制件的要求;预拱度控制不到位;预拱度控制不到位;预应力孔道和锚固齿板的预留效果不好。
3.3梁板安装问题
支座管道安装过程精度成本控制不好;二次浇筑预应力会使管道安装多出来的空间容易反弯;梁板间二次浇筑钢管效果差。这样会影响整个桥梁施工安全的应用，也会造成桥梁施工中安全问题。
3.4墩顶湿接头浇筑问题
在浇注前钢筋体系的建立和管道布设未达到设计使用规范，未按有关要求腹板侧面等多方面进行凿毛。
4先简支后结构连续桥梁施工技术的应用要点和质量控制
项目施工建设过程质量安全控制主要内容包括两个主要方面：（1）连续桥板浇梁项目施工过程质量安全控制，需要对钢筋预制板桥梁进行逐层凿毛补缝处理，使混凝土与钢筋混凝土结构紧密结合，避免塑性形变，保障连续桥梁整体结构的稳定。一般使用情况下，可通过加入适当的微溶性膨胀剂，加速旧钢筋混凝土与其他现浇钢筋混凝土的焊缝结合。施工管理过程中它还应注意严格控制整个施工场的温度，以利于保证整个施工过程质量。
结束语：
综上所述，先简后支技术是桥梁施工工程中一种常用的技术，在现阶段是普遍用于桥梁建造中，能够促进桥梁建造质量工程的提升的重要技术之一，很有效的改善在桥梁建造工程中所存在的问题，同时还要注重现浇梁的质量问题，否则会造成桥梁断裂。因此，施工中应严格把握好湿润性接缝材料浇筑施工时间，按国家有关行业规定和技术标准定期进行接缝施工，综合分析考虑各种多方面影响因素，保证接缝浇筑工程质量。
参考文献：
[1]解廷权. 先简支后结构连续桥梁施工技术研究[J]. 交通世界（下旬刊），2020（4）：80-81.
[2]陈加弟. 先简支后结构连续桥梁施工技术的研究[J]. 中国科技纵横，2017（15）：88-89.
[3]李丙银. 关于先简支后结构连续桥梁施工技术的研究思考[J]. 黑龙江交通科技，2015，38（11）：95. DOI：10.3969/j.issn.1008-3383.2015.11.078.
[4]张彪. 先简支后结构连续桥梁施工技术研究论述[J]. 建筑工程技术与设计，2015（17）：2177-2177.