朴素自然风

来源 :音响改装技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户:guozhenhui11
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  不得不说,现在新车带屏率迅速增长,前装对于导航系统的加装愈发重视,未来趋势估计会更明显。这样的结局是否导致对后装原车屏升级行业的挤压?本来就是一项低投入的项目是否慢慢转向暗淡?面对原车带屏率上升的势头,精能却认为,这样并没有打击后装行业,反而是前装不成熟的带屏,为他们打开了原车屏升级的缺口,让他们在原车屏升级上更为专注。
  原车屏升级
  风格朴素,功能贴近需求
  作为刚上市不久的沃尔沃V60,中控台设计还是可圈可点的,大尺寸的彩色中控屏,感官舒服,似乎并不需要后装来做改变;而操控区域部分则科技感强烈,数字键、功能键、旋钮等在一个平面整齐有序排布,而银色的面板折射出浓郁的高端气息。
  配合原车的豪华时尚气息,精能在原车屏升级上也显得尤为用心,为的就是让用户找回原车“遗失的爱”,像导航、影音、数字电视等这些在多媒体系统必有的东西,应该出现在主机上。打开系统,升级后是手摸触屏,告别繁琐按键,方便操作。UI界面呈现出几个最实用的功能,非常方便直接点击操作。但是,从主菜单的设计风格上,显得略微简单朴素,几个功能简单罗列,且图标显示也显得生硬和中规中矩。对于吃惯山珍海味的人来说,粗茶淡饭免不了吊不起胃口。不过按照精能最近的发展势头,相信在这方面会有所重视,追求质与美的过程会愈发成熟。
  功能方面还是老生常谈的“硬需求”,导航使用的是美行地图,支持手写输入,随后笔者在操作过程中,还是较为流畅的操作完目的地输入、查询、设定等过程。操作完导航,另一个行车安全比较实用的功能是倒车后视,原车屏能清晰显示后视具体情况,对于倒车有困难的车主来说也显得轻而易举,方便之处不言而喻。另外,DVD、数字电视这些功能也作为升级重点,就像前面所说,这些娱乐性的功能已经成为主机必需品,让座驾的人在闲暇时间或是无聊之时带来乐趣。
  后座娱乐系统
  强大娱乐功能比主机给力
  如果说精能的强项是原车屏升级,那么精能的另一大优势就是让原车后座锦上添花,装上后座娱乐系统。沃尔沃V60的主机升级朴素的风格透出的是自然小清新,而这样显现的特色就会有所弱化,好在精能研发的后座娱乐系统还是稍有名气的,令V60的整体风格也有所加分。
  后座两个娱乐系统,就相当于两个大屏安卓手机,安卓系统能支持的功能这里都能安装。多媒体系统中电影和音乐是最常用的功能,800*480的高清屏符合主流,带来的感受是相当不错的,这里如果有数据线的话,可以连接手机实现资源共享。网络电视也是体验感很强的功能,对于体育赛事直播、新闻关注、电视剧紧凑追击等都不会错过。另外,现在多数人拿着手机主机主要做什么?当然是上网,玩QQ、刷微博、浏览网页,这里的后座娱乐系统都能一一代替,当然,条件是能上网,也能搜索附近的WiFi,这样网络的世界就会无处不在了。
  总的来说,在测评这一整套系统的感受是,原车屏升级后性能贴近用户需求,操作体验比原车明显提高,风格体现为朴素而自然。而后座系统带来的娱乐性是天壤之别的,从“零”到“实”的体验感受为后座打造出一片娱乐天地。
  编辑点评:面对原车带屏的比率不断提高趋势,精能奥天的定位是汽车的"保健医生"和"安全顾问",相信在原车屏升级系统,专车专用后排娱乐系统、声控导航这些领域上有发展。
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参数:  频响范围:10Hz-30kHz  额定功率:100W×4 @4Ω  125W×2 @2Ω  100W×2+225W×1 @4Ω(串联)+@4Ω(并联)  225W×2 @4(两两并联)  THD:100dB  输入灵敏度:300mV-7.5V  输入阻抗:10kΩ  高通:30Hz-400Hz @12dB /oct  低通:30Hz-400Hz @12dB /oct  输入电压:14.4
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