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基于多体运动学理论的齿轮测量中心几何结构建模分析
基于多体运动学理论的齿轮测量中心几何结构建模分析
来源 :制造技术与机床 | 被引量 : 0次 | 上传用户:szcarla
【摘 要】
:
针对如何减小齿轮测量中心的几何结构误差从而提高测量精度,以多体系统拓扑结构分析理论为基础,计及测量中心自身的27项几何结构误差参数和运动误差参数。推导出齿轮精密测量方
【作 者】
:
范晋伟
刘宏旭
胡勇
谷志敏
【机 构】
:
北京工业大学机电学院
【出 处】
:
制造技术与机床
【发表日期】
:
2007年2期
【关键词】
:
几何误差补偿
多体系统
齿轮测量中心
Geometric Error Compensation Multi -body System Coordinate Ge
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针对如何减小齿轮测量中心的几何结构误差从而提高测量精度,以多体系统拓扑结构分析理论为基础,计及测量中心自身的27项几何结构误差参数和运动误差参数。推导出齿轮精密测量方程式和理想测量方程式。为齿轮测量结果的误差补偿和仿真分析作了必要准备。
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