网壳结构TMD减震系统的优化设计

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将 TMD理论引入网壳结构。在多自由度体系 MTMD减震系统的计算模型基础上 ,采用传递函数算法及非线性数学规划方法提出了网壳结构 - MTMD系统的多参数优化设计准则和设计方法 ,并以一个单层球壳的数值算例说明其应用 Introducing TMD theory into reticulated shell structure. Based on the calculation model of MTMD shock absorption system of multi-degree of freedom system, the multi-parameter optimization design criterion and design method of reticulated shell structure-MTMD system are proposed by using transfer function algorithm and nonlinear mathematical programming method. A single- Numerical examples illustrate its application
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