【摘 要】
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博深高速公路凤岗收费站具有货车多和ETC车辆比例高等特点，车流量高峰时极易发生拥堵现象。考虑到ETC车道占比小，为了更好地服务ETC车辆，尽可能提高ETC车道的通行效率，进行收费站车辆诱导改造，依托匝道自由流门架预交易，将异常车辆信息、引导信息和温馨提示等内容推送至情报板展示，提醒异常车辆及时变道走混合（人工）车道进行处理，提升出口ETC车道的顺畅性，提高整个收费广场车辆的通行效率，实现车辆分流快
【机 构】
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广东博大高速公路有限公司博深分公司
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博深高速公路凤岗收费站具有货车多和ETC车辆比例高等特点，车流量高峰时极易发生拥堵现象。考虑到ETC车道占比小，为了更好地服务ETC车辆，尽可能提高ETC车道的通行效率，进行收费站车辆诱导改造，依托匝道自由流门架预交易，将异常车辆信息、引导信息和温馨提示等内容推送至情报板展示，提醒异常车辆及时变道走混合（人工）车道进行处理，提升出口ETC车道的顺畅性，提高整个收费广场车辆的通行效率，实现车辆分流快速通行。
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