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桥梁动力特性参数（固有频率、振型和阻尼等）是反映桥梁整体安全状态的重要参数之一。桥梁损伤会引起结构动力特性改变,故对桥梁振动损伤进行识别便可以实现对桥梁的状态评估。建立仿真模型对桥梁振动损伤进行模拟,并运用小波分析方法对算例桥梁振动损伤数据进行分析,以有效实现对结构损伤状态的识别与评估。
基于小波分析的桥梁振动损伤识别方法
【摘 要】
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桥梁动力特性参数（固有频率、振型和阻尼等）是反映桥梁整体安全状态的重要参数之一。桥梁损伤会引起结构动力特性改变,故对桥梁振动损伤进行识别便可以实现对桥梁的状态评估。
【机 构】
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重庆市交通工程质量检测有限公司
【出 处】
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公路交通技术
【发表日期】
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2016年5期
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