“尽道隋亡为此河，至今千里赖通波。若无水殿龙舟事，共禹论功不较多。”
　　这是唐代大诗人皮日休描写隋朝大运河（元朝后称为京杭大运河）的一首诗。与以往诗人一味地批判隋炀帝的荒淫，把他当成牛鬼蛇神一样打倒不同，皮日休理性地肯定了隋朝大运河的历史功绩。“共禹论功不较多”，在他看来，要是没有后来的游幸江南，骚扰平民，隋炀帝的功劳其实是可以与上古的大禹并举的。
　　一直以来，不管是在民间传说还是在戏剧小说里，隋炀帝总是被描述成饭桶皇帝、败家子儿。人们总是夸张地去渲染他如何如何地王八蛋，而忽略了其在制度建设和基础设施上的一些建树。在茶余饭后的恶趣味沙龙里，我们经常八卦的也多为隋炀帝与那些女人之间的故事，对他兴建运河开发旅游却少有提及。
　　其实历史上的杨广文治武功并不在李世民之下，他也是个少年天子，智谋俱佳。尤其开创大运河一举，就足以让史家倾倒笔墨，彪炳汗青。
　　杨广十几岁跟父亲一起闹革命，二十岁那年灭陈一战把他的政治生涯推向了高潮，为他日后杀父弑兄夺取皇位拢络了不少人心。江南可以说是杨广的第二故乡，灭陈后他在此留连日久，这里山美水美人更美。可惜京都到江南路途迢递，那个时代没有航班也没有和谐号，去一次江南要累死好几匹马。
　　时维大业元年，杨广正式登基，从此这个中国历史上被描述成大坏蛋的皇帝便正式走向了权力中心。也就是这一年，杨广觉得天下安定了，国库充盈了，似乎应该拿点钱出来投资不动产。于是一边修建新都，另一边就开始了大运河的工程。所谓工程者，不过是为了给自己猥琐的动机寻找一个光明正大的理由而已。
　　开通大运河，是醉翁之意不在酒。
　　那些年，最火的不是“超级女声”、“快乐男声”，而是一年一度的宫廷选秀。成千上万的黄花大闺女从全国各地赶来海选，万里挑一，一入宫门深似海。
　　当时整个隋朝不过才五千多万人，开凿大运河一次就征发了百余万人，丁男不足，再征丁女。所以毫不夸张地说，在那个时代，“三人行，则必有一人挖运河。”这样的结果当然是民怨四起，而国家命数也在冥冥中发生着潜移默化的变化。有人评价：“炀帝此举，为其国促数年之祚，而为后世开万世之利，可谓不仁而有功。”大运河连通南北，让江南的富饶惠及北方。前人栽树，后人乘凉。后来的李家子孙可算是捡了个大便宜，所以史家普遍认为唐朝的富强是因为站在了隋朝这个巨人的肩上。
　　运河开通后，隋炀帝就带着几千余艘豪华彩船巡游江南。这支庞大的皇家采花大队，所到之处，遍寻佳丽。每次出游，隋炀帝总是极尽奢华。大批随从、嫔妃、王公大臣、僧尼道士，乘坐几千艘华丽的龙舟，一路莺歌燕舞，两岸还有骑队护送。据史书记载，隋炀帝所乘的龙舟长二百尺，宽五十尺，高四十尺，共分四层。上层有正殿、内殿和东西两堂；中间两层分成一百二十个房间，全用金玉装饰，供杨广的生活起居用，下层是为他贴身服务的内侍的住所。
　　也因为大运河的开通，隋炀帝三次凭借此河之利，把战火烧到了大长今的家乡——高丽。杨广好大喜功，作为大哥，时不时地收拾一下周边小弟，能满足他膨胀的虚荣心。然而三征高丽，穷兵黩武，也直接加快了隋朝的灭亡。
　　大运河开通后，杨广多次巡幸江都，最后却被部下杀死在了江都。安息在这繁华翠柳之地，倒也算生得风光，死得香艳了。
　　一失足成千古恨。成也此河，败也此河。
　　作 者 简 介
　　须弥，原名吴松，曾用笔名“焚书”。从高中开始发表文章，文字散见于《意林》、《青年文摘》、《文苑》、《杂文报》、《创新作文》、《智力课堂》、《阅读经典》、《城市风尚》、《中学生百科》、《求学》、《青春风》、《非读不可》、《喜剧世界》等等书刊。性淡然，常自饮，无酒不欢。怨去听雨，闲来写字。文风甜、软、绵、贱，荒诞中见温情，庸常里显斑斓。