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浅谈公路超高
浅谈公路超高
来源 :黑龙江交通科技 | 被引量 : 0次 | 上传用户:wszlzsjava
【摘 要】
:
公路的几何线形是平、纵、横三维的空间立体线形,设计时应进行综合考虑,一般把公路路面修筑成具有一定横向坡度的路拱形式.这样,在圆曲线路段的弯道上,当汽车沿着双向横坡的
【作 者】
:
丁志鹏
【机 构】
:
黑龙江省公路工程监理咨询公司
【出 处】
:
黑龙江交通科技
【发表日期】
:
2003年7期
【关键词】
:
公路工程
超高设置
弯道设计
合成坡度
极限最小半径
缓和曲线
超高渐变率
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公路的几何线形是平、纵、横三维的空间立体线形,设计时应进行综合考虑,一般把公路路面修筑成具有一定横向坡度的路拱形式.这样,在圆曲线路段的弯道上,当汽车沿着双向横坡的外侧车道行驶时,由于车重的平行面分力与离心的平行路面分力的方向相同,且均指向曲线外侧,将影响行车的横向稳定.
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