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我国高速铁路高速发展,验收标准、规范也在不断完善提高,以及运营后高铁安全可靠度的严格要求,高速铁路施工缺陷整治已成为隧道验交前的重中之重,受多重因素影响,隧道衬砌常出现各类缺陷,对既有营运线路产生不良影响.论文以某高速铁路工程为背景,总结衬砌表面裂缝等各类型病害的基本特点,在此基础上提出与工程实际情况相适应的整治措施,并确定了具体设计方案以及工艺方法.