基于货车运行特征的交叉口安全评价

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交叉口安全是城市交通运行管理的主要任务和目标,货车由于长度、体积、自重载重等,在交叉口存在转弯半径、盲区等安全隐患,且后果的严重性不容忽视,如何对货车交叉口运行安全进行评价,对于事故预防,安全改善意义显著。在分析城市道路货车交叉口运行安全影响因素基础上,构建了相关的评价体系,进而运用可拓学物元模型和可拓集合、关联函数理论和方法,建立了货车交叉口综合安全评价的物元模型,进而通过综合关联度的计算,对城市道路货车交叉口运行安全做出综合评价。以上海市杨浦区军工路周家嘴路交叉口为例,运用建立模型对其货车运行的安全性
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