前途未卜的小米影业
　　近日，由刘德华监制并主演的警匪片《拆弹专家》宣布定档4月28日。《拆弹专家》因被大众视为2017年最被看好的警匪题材大片而备受关注，去年6月份才正式宣告成立的小米影业则是这部电影的出品方之一。不过，小米影業并非《拆弹专家》的宣传或发行公司。值得注意的是，《拆弹专家》的主要制作方是博纳影业、寰宇娱乐以及刘德华的公司造梦者娱乐，小米影业只是联合出品方之一。说它是小米影业出品，这就好比《长城》明明是传奇影业出品，却因为乐视有股份跟投，而被包装成乐视影业的出品那般令人尴尬。事实上，在2017年小米年会上，雷军强调今年的重点在于手机，没有提及对小米影业的规划。本质上，小米还是一家科技产品公司，其基本盘并不在内容上，不准备在影视上投入太多也是可以理解的。把优质内容留给更专业的垂直影视娱乐公司来制作，各取所需才是更明智的选择。

　　你会为付费阅读的微信公众号买单吗？
　　今年2月份，微信公众号要做付费订阅的传闻得到腾讯官方证实并表示将尽快上线。腾讯方面似乎觉得这是万众期待？然而，如果真的上线了，你会为几个公众号付钱呢？在中国，付费阅读是一个与互联网传播相左的事情，从四大门户上线以来这个事情就没什么人做成过。长期来看，付费阅读功能不管以何种形式出现，它都将作为一个内容平台的标配，但短时间内可能并不是一件好事。一方面是因为很多现有公众号的内容不适合付费，另一方面则是这个功能会让一些内容生产者产生经营者心态，让优质内容进一步萎缩。类似的例子可以参考微博，微博在2014年就开始测试的付费阅读功能，至今也只极少数媒体在使用。这可能也是腾讯在这件事上拖延了一年，还要马化腾亲自催才有动静的原因。
　　美团上线打车业务，要“怼”滴滴打车？
　　在去年11月的乌镇互联网大会上，被媒体视作“互联网新三巨头”的“TMD”即今日头条、美团点评和滴滴出行的创始人彼时还在谈笑风生。可就在三个月后的情人节，美团点评和滴滴出行却成为了竞争对手：美团开始在南京地区低调试运营打车业务。美团点评相关负责人对外表示，美团打车采取C2C模式，类似于滴滴出行的模式。而有消息称，以后美团打车还会进入更多城市。看来，美团打车是要抢滴滴出行的生意。在滴滴出行先后吞并快的打车与Uber之后，在中国出行市场它似乎已经没有对手，但是事实上滴滴出行至今为止都还未实现盈利。美团面对偌大的出行市场又岂是轻易尝试就可获利呢？此外，去年网约车新政框架政策出台之后提高了网约车的经营门槛，美团打车采取C2C模式同样面临着政策劣势。