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借助于控制变丑模式并且减少接触僵硬，一架民用的飞机的底层地板精力吸收结构被设计。改进结构的精力吸收特征，结构的有限元素模型被造，十个设计变量是 choosen，基于直角的试验性的设计；样品点的四典型结构的影响回答被数字分析获得。根据 F-test，有高意义水平的设计变量作为优化的被选择。优化底层地板结构被使用反应表面模型获得。分析结果证明与引用结构相比，第一达到顶点优化底层地板结构的结构的僵硬加速的价值在 23 减少。13% ，在 49 的第二山峰价值还原剂。86% ，在 43.71% 的平均价值还原剂，