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摘要：伴随着工业机械设备行业应用监督管理工作的不断全面进步，有效平衡提升工业机械设备应用监管管理水平问题受到了广泛的关注，其中，离心式压缩机应用工业润滑油虽然能有效保证机械设备正常工作运行，但是机械设备长期消耗大量应用润滑油也可能会直接造成一系列设备故障检测问题，因此，如何有效平衡设备应用管理机制和提高故障检测管理效率也就成为了专业技术人员长期研究的重要技术课题。本文通过介绍离心式压缩机原理，来探讨离心压缩机润滑油系统常见故障及节能化处理措施。
关键词：离心式压缩机 润滑油 故障 节能化
空气压缩机设备是一种能量自动转换的有效自动控制机械设备，通过把空气电动机正常运转过程产生的工业机械传动能量转变为压缩气体中的压力能，帮助工业机械设备内部动力系统正常地进行运转及其动作。但是伴随着目前我国空气压缩设备行业先进技术的快速稳步发展，空气压缩机在工作结构原理布局及各种功能结构形式设计方面已经有了很大的突破改进，离心式新型空气压缩机已经成为一种新一代空气压缩工业装备。由于我国工业设备生产对新型离心式空气压缩机工作原理技术掌握程度不足，实际上在生产调度控制过程存在着许多设备发生故障引发风险，分析离心式空气压缩机设备故障风险成因及事后处理措施方法，对工业机械设备进行自动化生产调度管理具有重要指导性促进作用。在离心式空气压缩机内部润滑油系统正常工作运行中，有时候很可能会突然出现一些安全故障，如处理不当，就很有可能会直接影响离心式空气压缩机内部润滑油泵的传动系统正常操作以及运行不稳定，甚至还有可能间接发生机组跳车等事故。在正常工业生产中，油然气系统的正常稳定安全运行对燃气压缩机以及整个油气化工设备装置的稳定正常运行具有直接性的影响，所以对用于油然气系统的化工设备、阀门、仪表等都要定期巡检并把维护工作落实到位。所以当这一事故可能发生时，及时准确分析判断事故可能发生的主要原因并及时作出相应正确处理，尽量最大减小对压缩机组的直接影响。
一.离心式压缩机原理
从不同的工业技术发展角度对各种类型压缩机机械设备可以进行不同产品类别划分，其中可以对其进行产品划分的机械产品类别也是多种多样的。按照不同压缩机械的结构及其形式可以被划分为固定式、移动式、封闭式等多个产品类别，离心式是压缩机最为常用的一种压缩机械设备之一[1]。
1.1原理
离心式压缩机主要原理属于保持恒定旋转速度式压缩机，在一般用户需要空气回流温度和负荷稳定时尤其采用这种离心式压缩机，能够保证工作稳定、可靠。采用这种离心式压缩机主要原理是由叶轮里的螺旋高速带动内部压缩后的气体在环绕叶片上做通过齿轮后的高速旋转，使内部压缩后的气体高速流动同时产生强大的反离心力。从而不仅可以有效使内部压缩后的气体通过高速旋转运动和工作流动时的压力变化系数能够得到极大地提高，而且连续地工作流动能生产和运送输出新的内部压缩空气。依据这一新的工作流动原理，离心式压缩机在内部空气机械传动系统控制部件系统中能够可靠地流动提供压缩气体保持具有足够的空气机械传动输送压力，促进不同内部机械传动控制部件之间的有效进行机械动力联动，对外部带有机械传动链接器的传动装置及其内部运行控制过程能够提供可靠的内部空气输送动力。
1.2特点
对于早期正在推广使用的新型压缩机，离心式新型压缩机不仅能使各个零部件结构整体上的结构设计理念得到了更加先进精简化的技术改良，而且使新型压缩器械机组的各个整体结构部件以及结构内部管理布局也更加贴切了对压缩设备的实际工作运行指挥控制管理功能。目前离心式压缩机主要通过采用1个或2个以上的电动机和旋转叶轮共同控制转动进行组装，加快了通过采用气体经由压力控制流动的气体稳定性和速度，这对实现通过气体能量的流动控制使其流动速度得到大幅度提升有十分重要的帮助，提高了工作效率[2]。
离心式空气压缩机对传统空气压缩机内部结构设计进行了二次优化设计升级，提高了空气压缩机对电动化工机械间热能的综合转换利用效率，促使机械间的能转换产生更多的通用空气传动压力和热能，带动了化工机械内部设备运行系统的完全自动化过程控制。鉴于目前离心式通用空气压缩机的各种功能故障特点，企业在选用这类机械设备必须首先要定期做好功能故障及时处理检查工作，及时发现解决空气压缩机正常运转时必然存在的功能故障处理风险，降低功能故障对化工机械设备本身造成的各种功能性部件损坏。除了及时处理各类功能故障外，还要按需定期对空气压缩机主要部件进行检查与保养维护，有效率地防范影響压缩机正常运行的较大故障率。
二.离心压缩机润滑油系统常见故障
2.1润滑油泵出口压力调节阀
润滑油泵自动阀门出口压力调节阀主要工作功能是稳定确保油泵自动出口开关阀门压力在自动阀门出口设定值内。当油泵出口进入阀门开关压力自动开大时，油泵自动阀门开关压力自动阀会降低;而当自动阀门出口压力自动关小时，油泵自动进入出口阀门电磁度也会升高。常见故障有：阀门自动出口定位器可能发生异常故障，自动出口定位阀门调整自动阀门可能出现自动定位精度偏差;手动定位阀门卡涩，动作不灵活或自动阀门可能无法正常运行动作;阀门仪表电气控制信号自动转换器发生异常故障，导致自动阀门正常运行可能发生时间延迟或者误动作;甚至导致阀膜保护材料发生泄露[3]。
2.2离心式压缩机油系统进水的原因
油泵系统作为动力压缩机最基本的辅助传动系统，与整个压缩机组的正常运行和管理状态密切相关。除此之外，油系统也具有加强润滑、减少传动部件受到磨损、防止传动部件受到腐蚀等重要功能，进而有效减少整个机组间的振动。鉴于润滑油系统在整个压缩机组运行中的重要传动地位，一旦从油系统中进入积水必将对其造成严重的损害后果。
2.3润滑系统监督管理问题
离心式压缩机润滑系统管理操作工序中，还要对系统整体润滑油的实际应用润滑品质以及质量情况予以严格进行监督以并进行润滑管理，才能真正能够有效保证不会对系统实际基本运行润滑管理效率造成不良影响。最关键的管理问题是，润滑系统管理操作系统本身就是一个完全封闭式的润滑管理系统，一旦润滑设备本身出现黏度不足或者封闭润滑系统品质较差的系统润滑问题，就很有可能会直接严重影响润滑系统其在整体实际基本应用中的工作。 三.离心式压缩机采用润滑油传动系统采用常见故障技术改造
3.1润滑油泵出口压力调节阀故障处理
首先，如果出口油门泵启动出口油气压力继续下降，可手动调整闸节阀的后截止阀，使出口油压压力恢复值达到正常油压设定值。及时查找相关事故发生原因，配合当地有关监管部门进行检修。其次，如果出口油门泵启动出口油气压力继续上升，可缓慢手动开大调整闸节阀的旁路阀，使出口油压压力恢复值达到比正常设定值略高。然后手动关闭调节闸门阀的截止阀，当发现出口油泵压力并没有明显上升趋势时，停止关调节阀门。
3.2离心式空气压缩机油进水系统进水的应急防治处理措施
首先疏通油封涡轮气封底部的所有排水孔，然后将轴承油箱的日平均排水量减少到6升。如果还有进水问题，应该将轴承油封时的氮气压力温度控制在0.6mpa左右，这样就彻底保证了轴承油封外侧与轴承隔热板之间维持在正常的氮气压力值温度范围内，确保了蒸汽不会直接进入轴承油排水系统。进而也就彻底解决了凝结后的水不会流入轴承油箱这一进水问题。
3.3落实节能化管理
为了不断逐步提升新型离心式压缩机润滑油机械设备故障控制管理水平，就需要积极探索贯彻落实机械设备经常节能化管控能力激励机制，针对新型润滑油机械设备耗能损耗量较大的設备耗能管理问题，要及时研究建立相应管控耗能体系。在对机械设备经常节能进行润滑油的故障控制管理的操作过程中，更换一些机油粘度较低的新型润滑油可以非常能有效率地保证润滑油对机械设备的润滑处理，但是也有可能会容易发生出现严重耗能的设备耗能管理问题，这就必然要求我们需要对新混油机的操作过程能力进行节能化改进，确保新式混油机实现机械设备节能化故障控制处理的主要操作目的。
一方面，要确定基础性混油处理对象，判定节能管理计划后就要仔细分析混合用油的各种实际节能参数，保证混油应用处理各个工序的节能完整性。另一方面，要对混油处理对象情况进行大量化验数据分析，有效准确计算并得出混油的实际基础应用比例，并且不断完善相应的混油处理技术工作，有效促进提升混油应用处理效果，确保混油能对后续管理工作全面落实奠定良好基础。
四.结束语
总而言之，在离心式压缩机润滑油质量管理工作中，要积极贯彻落实更加严格系统化的质量监管控制体系，并且不断完善更加节能化机油处理、标准化质量控制管理机制以及日常保养管理工作，有效控制减少机油故障可能造成的不良影响，发挥整机润滑油的长期应用保护效果，减少机油故障出现问题可能产生的经济损失，为离心式压缩机机油应用技术水平的全面提升发展奠定坚实基础。
五.参考文献：
[1]尹永伟.离心式压缩机故障原因分析及处理措施[J].化工管理，2019（25）：176-177.
[2]冯志超. 离心压缩机滑动止推轴承失效分析研究[D].山东大学，2019.
[3]张庆云.离心式压缩机运行中的主要故障及检修技术[J].化工管理，2019（16）：175-176.
关键词：离心式压缩机 润滑油 故障 节能化
空气压缩机设备是一种能量自动转换的有效自动控制机械设备，通过把空气电动机正常运转过程产生的工业机械传动能量转变为压缩气体中的压力能，帮助工业机械设备内部动力系统正常地进行运转及其动作。但是伴随着目前我国空气压缩设备行业先进技术的快速稳步发展，空气压缩机在工作结构原理布局及各种功能结构形式设计方面已经有了很大的突破改进，离心式新型空气压缩机已经成为一种新一代空气压缩工业装备。由于我国工业设备生产对新型离心式空气压缩机工作原理技术掌握程度不足，实际上在生产调度控制过程存在着许多设备发生故障引发风险，分析离心式空气压缩机设备故障风险成因及事后处理措施方法，对工业机械设备进行自动化生产调度管理具有重要指导性促进作用。在离心式空气压缩机内部润滑油系统正常工作运行中，有时候很可能会突然出现一些安全故障，如处理不当，就很有可能会直接影响离心式空气压缩机内部润滑油泵的传动系统正常操作以及运行不稳定，甚至还有可能间接发生机组跳车等事故。在正常工业生产中，油然气系统的正常稳定安全运行对燃气压缩机以及整个油气化工设备装置的稳定正常运行具有直接性的影响，所以对用于油然气系统的化工设备、阀门、仪表等都要定期巡检并把维护工作落实到位。所以当这一事故可能发生时，及时准确分析判断事故可能发生的主要原因并及时作出相应正确处理，尽量最大减小对压缩机组的直接影响。
一.离心式压缩机原理
从不同的工业技术发展角度对各种类型压缩机机械设备可以进行不同产品类别划分，其中可以对其进行产品划分的机械产品类别也是多种多样的。按照不同压缩机械的结构及其形式可以被划分为固定式、移动式、封闭式等多个产品类别，离心式是压缩机最为常用的一种压缩机械设备之一[1]。
1.1原理
离心式压缩机主要原理属于保持恒定旋转速度式压缩机，在一般用户需要空气回流温度和负荷稳定时尤其采用这种离心式压缩机，能够保证工作稳定、可靠。采用这种离心式压缩机主要原理是由叶轮里的螺旋高速带动内部压缩后的气体在环绕叶片上做通过齿轮后的高速旋转，使内部压缩后的气体高速流动同时产生强大的反离心力。从而不仅可以有效使内部压缩后的气体通过高速旋转运动和工作流动时的压力变化系数能够得到极大地提高，而且连续地工作流动能生产和运送输出新的内部压缩空气。依据这一新的工作流动原理，离心式压缩机在内部空气机械传动系统控制部件系统中能够可靠地流动提供压缩气体保持具有足够的空气机械传动输送压力，促进不同内部机械传动控制部件之间的有效进行机械动力联动，对外部带有机械传动链接器的传动装置及其内部运行控制过程能够提供可靠的内部空气输送动力。
1.2特点
对于早期正在推广使用的新型压缩机，离心式新型压缩机不仅能使各个零部件结构整体上的结构设计理念得到了更加先进精简化的技术改良，而且使新型压缩器械机组的各个整体结构部件以及结构内部管理布局也更加贴切了对压缩设备的实际工作运行指挥控制管理功能。目前离心式压缩机主要通过采用1个或2个以上的电动机和旋转叶轮共同控制转动进行组装，加快了通过采用气体经由压力控制流动的气体稳定性和速度，这对实现通过气体能量的流动控制使其流动速度得到大幅度提升有十分重要的帮助，提高了工作效率[2]。
离心式空气压缩机对传统空气压缩机内部结构设计进行了二次优化设计升级，提高了空气压缩机对电动化工机械间热能的综合转换利用效率，促使机械间的能转换产生更多的通用空气传动压力和热能，带动了化工机械内部设备运行系统的完全自动化过程控制。鉴于目前离心式通用空气压缩机的各种功能故障特点，企业在选用这类机械设备必须首先要定期做好功能故障及时处理检查工作，及时发现解决空气压缩机正常运转时必然存在的功能故障处理风险，降低功能故障对化工机械设备本身造成的各种功能性部件损坏。除了及时处理各类功能故障外，还要按需定期对空气压缩机主要部件进行检查与保养维护，有效率地防范影響压缩机正常运行的较大故障率。
二.离心压缩机润滑油系统常见故障
2.1润滑油泵出口压力调节阀
润滑油泵自动阀门出口压力调节阀主要工作功能是稳定确保油泵自动出口开关阀门压力在自动阀门出口设定值内。当油泵出口进入阀门开关压力自动开大时，油泵自动阀门开关压力自动阀会降低;而当自动阀门出口压力自动关小时，油泵自动进入出口阀门电磁度也会升高。常见故障有：阀门自动出口定位器可能发生异常故障，自动出口定位阀门调整自动阀门可能出现自动定位精度偏差;手动定位阀门卡涩，动作不灵活或自动阀门可能无法正常运行动作;阀门仪表电气控制信号自动转换器发生异常故障，导致自动阀门正常运行可能发生时间延迟或者误动作;甚至导致阀膜保护材料发生泄露[3]。
2.2离心式压缩机油系统进水的原因
油泵系统作为动力压缩机最基本的辅助传动系统，与整个压缩机组的正常运行和管理状态密切相关。除此之外，油系统也具有加强润滑、减少传动部件受到磨损、防止传动部件受到腐蚀等重要功能，进而有效减少整个机组间的振动。鉴于润滑油系统在整个压缩机组运行中的重要传动地位，一旦从油系统中进入积水必将对其造成严重的损害后果。
2.3润滑系统监督管理问题
离心式压缩机润滑系统管理操作工序中，还要对系统整体润滑油的实际应用润滑品质以及质量情况予以严格进行监督以并进行润滑管理，才能真正能够有效保证不会对系统实际基本运行润滑管理效率造成不良影响。最关键的管理问题是，润滑系统管理操作系统本身就是一个完全封闭式的润滑管理系统，一旦润滑设备本身出现黏度不足或者封闭润滑系统品质较差的系统润滑问题，就很有可能会直接严重影响润滑系统其在整体实际基本应用中的工作。 三.离心式压缩机采用润滑油传动系统采用常见故障技术改造
3.1润滑油泵出口压力调节阀故障处理
首先，如果出口油门泵启动出口油气压力继续下降，可手动调整闸节阀的后截止阀，使出口油压压力恢复值达到正常油压设定值。及时查找相关事故发生原因，配合当地有关监管部门进行检修。其次，如果出口油门泵启动出口油气压力继续上升，可缓慢手动开大调整闸节阀的旁路阀，使出口油压压力恢复值达到比正常设定值略高。然后手动关闭调节闸门阀的截止阀，当发现出口油泵压力并没有明显上升趋势时，停止关调节阀门。
3.2离心式空气压缩机油进水系统进水的应急防治处理措施
首先疏通油封涡轮气封底部的所有排水孔，然后将轴承油箱的日平均排水量减少到6升。如果还有进水问题，应该将轴承油封时的氮气压力温度控制在0.6mpa左右，这样就彻底保证了轴承油封外侧与轴承隔热板之间维持在正常的氮气压力值温度范围内，确保了蒸汽不会直接进入轴承油排水系统。进而也就彻底解决了凝结后的水不会流入轴承油箱这一进水问题。
3.3落实节能化管理
为了不断逐步提升新型离心式压缩机润滑油机械设备故障控制管理水平，就需要积极探索贯彻落实机械设备经常节能化管控能力激励机制，针对新型润滑油机械设备耗能损耗量较大的設备耗能管理问题，要及时研究建立相应管控耗能体系。在对机械设备经常节能进行润滑油的故障控制管理的操作过程中，更换一些机油粘度较低的新型润滑油可以非常能有效率地保证润滑油对机械设备的润滑处理，但是也有可能会容易发生出现严重耗能的设备耗能管理问题，这就必然要求我们需要对新混油机的操作过程能力进行节能化改进，确保新式混油机实现机械设备节能化故障控制处理的主要操作目的。
一方面，要确定基础性混油处理对象，判定节能管理计划后就要仔细分析混合用油的各种实际节能参数，保证混油应用处理各个工序的节能完整性。另一方面，要对混油处理对象情况进行大量化验数据分析，有效准确计算并得出混油的实际基础应用比例，并且不断完善相应的混油处理技术工作，有效促进提升混油应用处理效果，确保混油能对后续管理工作全面落实奠定良好基础。
四.结束语
总而言之，在离心式压缩机润滑油质量管理工作中，要积极贯彻落实更加严格系统化的质量监管控制体系，并且不断完善更加节能化机油处理、标准化质量控制管理机制以及日常保养管理工作，有效控制减少机油故障可能造成的不良影响，发挥整机润滑油的长期应用保护效果，减少机油故障出现问题可能产生的经济损失，为离心式压缩机机油应用技术水平的全面提升发展奠定坚实基础。
五.参考文献：
[1]尹永伟.离心式压缩机故障原因分析及处理措施[J].化工管理，2019（25）：176-177.
[2]冯志超. 离心压缩机滑动止推轴承失效分析研究[D].山东大学，2019.
[3]张庆云.离心式压缩机运行中的主要故障及检修技术[J].化工管理，2019（16）：175-176.