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提出了新能源汽车线控转向（SBW）系统路感模拟方法。从路感影响因素出发,建立路感模拟的经验公式;采用路感函数多变量模糊控制的方法来研究各函数与路感的关系,以达到产生较理想路感的目的。结果表明：多变量模糊控制模拟产生的路感提高了驾驶员操控舒适性。
新能源汽车线控转向系统路感模拟
【摘 要】
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提出了新能源汽车线控转向（SBW）系统路感模拟方法。从路感影响因素出发,建立路感模拟的经验公式;采用路感函数多变量模糊控制的方法来研究各函数与路感的关系,以达到产生较理想
【机 构】
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云南机电职业技术学院汽车技术工程系
【出 处】
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系统仿真技术
【发表日期】
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2018年1期
【基金项目】
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云南省教育厅科学研究基金(2016ZZX250)
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