极至内外

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  这是艘具有独特风格的超级游艇,当你位于其沙龙内部,通过明亮的玻璃门向外观看时,你会发现封闭式客厅与外甲板艉阱的连接处,是一个拥有新颖设计的休闲区域。
  用于内饰的材料中最常用的木材如桃木,红木,乌木和卡纳莱托核桃木,点缀天然石材。
  两个世界级的象征:荷兰的航海传统和意大利的设计,而如今他们两者结合共同打造出了这艘恢弘的钢铝制超级游艇,60米长,1154吨的总重。这艘游艇由Icon Yacht的技术部门、著名的Jouke van de Baan 和Redman WhiteleyDixon工作室(分别从事于船只建造和外观设计),以及克里斯蒂亚诺加托出任内部设计的负责人,共同参与完成了它的设计和施工。Maidelle根据其船主的要求而打造,主要用于长距离的海洋巡航,因此其巡航距离可以轻松地超过6000海里。
  木材与石料的完美配搭
  而在游艇的内部,镜子、玻璃窗及反射效果的装饰对游艇的巨大空间感起到了主导性作用,配有西式的独特装饰艺术。并将全艇根据区域划分出三种不同的装潢风格,以便带给宾客别样的气氛。而这一设想的缔造者,克里斯蒂亚诺加托对此解释道:“在主客厅及接待客人区域,我们使用黑木和大理石来烘托出正式的环境,同时又不失舒适感。”
  不妨从底层甲板开始我们的描述,其实可以看到客房中大量使用了桃木,红木和深色核桃木材质。同时巧妙的在床头部分和其它不经意处使用了象牙及皮革制品,所有舱室都配备了可伸缩式的移动电视。并在船只的不同部分放置了一些控制的屏幕面板,可以通过iPod和iPhone应用程序设置,还能控制照明和电视节目。
  由中央走廊直接连接了宾客区与船尾的“海滩俱乐部”。沿着楼梯向上走,会感觉到一种较为“庄重”的氛围,内部设计师对此解释道:大堂的地板是黑色大理石,一种来自拉斯佩齐亚德珍贵品种,备有白色和金色的条纹,为了在天花板上扩大这种珍贵材料的特殊效果而安装了许多镜子。甲板尾部,客厅中央配备了一个可容纳14个人享用美食的饭桌,红木质地,桌腿为不锈钢材料。此外,中央部分,可以通过移动而形成两个较小的桌子,像Maidelle游艇上所有的家具一样,除了沙发是按全尺寸制造。饭桌通过一个吊灯照明,材质为Venini公司的穆拉诺玻璃。不远处是一个丝光式玻璃材质的小衣橱,由一个威尼斯工匠制造,内部具有独立照亮功能。
  居于天海之间
  设计师还创造了一个阳台空间,采用一扇推拉门将其与客厅隔开,并通过一扇玻璃窗与船尾甲板隔开。“北欧建筑设计中,弧形窗户是最被广泛使用的”,加托说道,“为了环境照明以及给人置身室外的感觉,同时也可以保暖”。荷兰夏季的航行条件和地中海地区的春、秋季节相似,所以决定创建了这个不完全露天的空间,处在客厅和甲板中间。他选择的第二种风格,更加温暖休闲,以用于船主区域的内部设计。主人的套房有两层,可以通过一个私人走廊来到这里,走廊起始于主甲板的前厅处,这里是“主人的观察休息室”,私人小型客厅能够保证广阔的视野且配备一些座椅,伸缩屏幕、吧台和一张书桌。这个区域前方,有一个可以晒太阳带躺椅的专属空间。船主套房有一张大床,和一个嵌入对面墙面的大型电视屏幕。右边是一个备有一些座椅的区域,卫生间有两个(男用和女用)。这种环境相比其它区域显得更加温暖和亲切,如主客厅,当然也归功于对木质的选择,由乌木和卡纳莱托核桃木取代了桃木和红木。
  船尾是VIP厅,其布局也同于客房,但有较大的窗户和一些与主人房间相同的木制元素。船尾还有另外一间起居室,分为两个区域,一侧专门用于观看电影另一边用于谈话和休闲。Maidelle的室外空间根据用途装饰以不同的方式: 主甲板尾部区域是简约风格,有少量简单的家具,适合聚会和接待。而上层甲板区域,则配置了水池和躺椅。船桅处更加简洁和温馨,由几张躺椅加以装饰。最具特色的是艇尾的海滩俱乐部,天然柚木的纯朴风格,为了唤起那种海滩轻松的氛围。除了传统的水上娱乐设备,附近还被改造成一个设备齐全的健身房,提供多台跑步机和器械。
  而该艇的机动装置由一对MTU 12缸率为2480马力的发动机组成,设备被安置在一个整洁宽敞的机器房内,保证着足够长的续航能力,最大速度为16节。
  发动机
  机动装置由一对MTU 12缸每个功率为2480马力的电机组成,保证了大的续航能力,最大速度为16节,设备被安置在一个整洁宽敞的机器房内。
  Q=《游艇生活》
  A=Matt Allen
  唐纳德·希思是Mai delle 的船长。他一直在各种规模和类型的游艇上航行,而且也包括了82米以上的众多。
  Q:您对Maidelle的总体印象是怎样的?
  A:我对游艇的建造质量感到非常满意,它在任何天气条件下都良好运行,总体来说,给我一种稳固安全船只的印象。
  Q:游艇的主要品质应是什么?
  A:在技术领域的创造和施工标准上投入了大量的关注力,这是非常好的。
  Q:在波动起伏的水面运行如何?
  A:非常好。即使在波涛汹涌的大海里,我们也能够保持良好的速度。
  Q:您的团队在这艘游艇上航行开心吗?
  A:是的,我们所有人都对Maidelle的海上航行质量留下了深刻的印象。机组人员区域,组织完善,并与船的其它部分分离,这可以让我们愉快地度过每一天的自由时刻,尤其是在晚上。
  Q:Maidelle的下一站是哪里呢?
  A:我认为我们还是会在地中海继续停留一段时间。
  MAIDELLE
  关于我们
  ﹥建造者:荷兰Icon游艇公司
  ﹥邮箱info@iconyachts.eu
  ﹥网址www.iconyachts.eu
  设计
  ﹥Jouke van de Baan (船只建造)/Redman Whiteley Dixon (外观造型)/克里斯蒂亚诺加托(内部设计)
  船体参数
  ﹥长度 62.5米/水线长度 51.5m/吃水 3.6米/满载排水量 1154吨/总吨数 1.226 gt /燃油容量 91,864 l t/水容量29,200 lt /最大航度 16节/巡航速度 14节/续航时间以12节前行,距离为6000海里
  发动机
  ﹥两个Mtu 12V M71发动机/功率 2480cv (1850千瓦)2000转/每分钟/12缸/孔直径 x 冲程165 x 190mm/气缸工作容积 48,700 cc/重量 7855 kg分类
  ﹥Lloyd’s 100A 1 Ssc 游艇单G6符合Lmc Ums, Mca Icon
  “我是地道的威尼斯人,因此,我对玻璃及灯光制品有着强烈的激情”克里斯蒂亚诺·加托这样说道。在Maidelle,这种激情得到了很好的体现。
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