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对汽车主动悬架的模糊控制方法进行了研究。以阶跃函数和模拟路面为输入 ,对汽车 1/ 4主动悬架模型进行计算机仿真分析 ,并与被动悬架模型进行对比分析 ,结果表明 ,用该方法控制的主动悬架 ,汽车车身加速度明显降低
汽车主动悬架系统的模糊控制
【摘 要】
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对汽车主动悬架的模糊控制方法进行了研究。以阶跃函数和模拟路面为输入 ,对汽车 1/ 4主动悬架模型进行计算机仿真分析 ,并与被动悬架模型进行对比分析 ,结果表明 ,用该方法
【机 构】
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湖南大学!湖南长沙410082,湖南大学!湖南长沙410082,湖南大学!湖南长沙410082
【出 处】
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专用汽车
【发表日期】
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2000年03期
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October 15, 20