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我们试验性地在汽轮机上检验了到来的表面风的效果醒来并且在在大气的边界层(ABL ) 的在上游、下游的风汽轮机 sited 之中的 wake 干扰弯屈。实验与汽轮机模型在模仿 ABL 风在上的不同到来的表面风中装了的放大的风在一条大规模 ABL 风隧道被进行典型近海 / 向陆风农场。在汽轮机模型后面对汽轮机模型和 wake 流动特征起作用的力量产量和动态装载被确定。结果表明到来的表面风显著地影响汽轮机弄醒特征并且弄醒在在上游、下游的汽轮机之间的干扰。在汽轮机的速度赤字醒来与相对高的骚乱层次在到来的表面风中更