1888年12月17日，北洋水师在山东威海卫正式成立。
　　这支近代化海军舰队，是清朝建立的四支近代海军中实力最强、规模最大的一支，却未能改写近代中国的屈辱命运—成立不到十年，便在中日甲午战争中全军覆没。
　　2019年12月17日，中国第一艘国产航母“山东”号服役了。
　　从向英、德等国重金订造舰船，到自行研制航空母舰，这一条路中国走了131年。能在海南三亚军港风风光光地举办航母交付仪式，中华儿女无不感慨万千。
　　自中国首艘航母“辽宁”号服役，已过去七年，在辽宁舰的基础上重新进行设计的“山东”号，究竟有哪些新的亮点？它在国际上又处于什么样的地位？

“双航母”时代

　　6年前，山东舰动工了。
　　2013年11月19日，中国船舶重工集团公司大连造船厂切割下了首块钢板，一年半后，舰身开始在船坞内建造。飞行甲板、吊装舰岛及雷达基座、航母主桅杆，都在2016年内完成。
　　第一次下水的时间是2017年春天，紧接着是一系列的海上试验与出海试航。可以说，选定在2019年年末交付，一方面是时间具有纪念意义，另一方面则是通过两年多的谨慎试验，确保应付海上的复杂环境与多重任务。
　　从外形上来看，山东舰和辽宁舰很像。一眼望去，最大的区别就是巨大舷号“16”与“17”。据中国船舶重工集团公司董事长、航母工程总指挥胡问鸣介绍，山东舰在辽宁舰的基础上进行了多项优化。比如甲板上的舰岛更小，新型雷达可以覆盖360°的搜索扇面，可以至少搭载36架歼-15战机。
　　航空母舰（Aircraft Carrier），顾名思义就是飞机的海上搭载平台。简单理解，机载量越大，航母的能力也就越强。辽宁舰可以搭载24架歼-15舰载机，而山东舰可以搭载36架。50%的机载量的提升，可以理解为50%的空战能力的提升。
　　相较于世界第一梯队美国的福特级、尼米兹级航空母舰每艘可载75架飞机的水平，中国的航母机载量并不算出众。这主要是因为受到苏联造舰工艺的影响。
　　遼宁舰是在苏联“瓦良格”号上改造的，“瓦良格”号的飞行甲板前部，安装了12枚巨大的“花岗岩”反舰导弹。反舰导弹的发射装置占用了机库空间，压缩了机载量。依托辽宁舰为基础建造的山东舰，舍弃了这块发射装置。
　　山东舰的舰岛（航母的指挥控制中心）比辽宁舰增加了一层舰桥，高度偏高。其中节省下来的甲板面积，有利于舰载机调度，相控阵雷达位置更高，增加了远程海空探测距离。舰桥面积扩大，有利于指挥人员和航海人员的室内作业;航空指挥室不但面积扩大，也更加突出，视野得到较大改善，增加了指挥、控制的便利性，有利于保障舰载战斗机起降安全。
　　经过对部分舷台的重新设计，山东舰甲板的可用面积有所增加。加上舰岛的缩小，使得舰载机甲板调度更从容，效率更高，提高了起降、出动效率，有助于战斗力的提升。
　　军事专家“局座”张召忠指出，在实战中航母并不会一下“放飞”机库中所有的飞机。根据此前的试验，辽宁舰这一尺寸的航空母舰一次放飞10架左右的舰载机时，才能达到最高效率。拥有两艘航母后，两艘航母同时放飞舰载机，就能够以最高效率在短时间内放出20架左右的舰载机。

　　两艘航母可以错开维护时间，避免“空窗期”。

　　美国海军将双航母特混舰队作为高威胁地区的标准配置，我军拥有双航母后，被视为有了与美国在易冲突海域内“扳手腕”的实力。
　　之前，辽宁舰负担巡航与战备值班的任务颇多，一旦进入维护期，所有任务都会停滞。而拥有双航母后，两艘航母可以错开维护时间，避免“空窗期”，保证我军每年大部分时间都拥有可以使用的航空母舰。

全球一流

　　山东舰究竟处于什么样的“水平”，是不少人好奇的事。
　　世界各国装备的航母，可分为大型、中型和轻型三类。中国的辽宁舰和山东舰，都属于4万～6万吨级的中型航母。在军迷的讨论中，山东舰最多被拿来与英国的伊丽莎白女王级航母进行比较。

　　伊丽莎白女王级航母，最多能容纳36～40架舰载机，包括4架直升机和36架F-35B战斗机，吨位是6万～7万吨级，采用的是常规动力，这些关键指标均与山东舰相仿。同时，伊丽莎白女王级航空母舰是世界上吨位最大的“滑跃起飞”型航空母舰，这一点也与还未采用“弹射起飞”的山东舰相同。
　　公认的“状元”和“榜眼”，是美国的福特级和尼米兹级航母。11万吨级的排水量、功率巨大的核反应堆和先进的电磁弹射器，赋予了福特级航母超强的战斗力。而尼米兹级航母在福特级于2017年正式服役前，占据了全世界最大军舰头衔数十年，能够搭载85～90架标准舰载机和直升机。
　　第三名是法国的戴高乐级航母，虽然排水量仅4万多吨，低于伊丽莎白女王级航母、山东舰以及辽宁舰，但是它能搭载多达45架的舰载机，使用核动力和蒸汽弹射器令它的空间使用非常“紧凑”。
　　2018年，美国的军事杂志《海上力量》有一个评测，辽宁舰被排到第五位。因为山东舰的部分性能优于辽宁舰，不出意料的话，山东舰2019年应该会顶替辽宁舰第五名的位置。 　　需要注意的是，未来由日本“出云”号改进的新型航母，可能会是一匹黑马。根据日本发布的新版《防卫计划大纲》，日本政府计划将“出云”号直升机母舰改装为航母，并为之配备从美国引进的F-35B隐形战斗机。从最近网络流出的美国通用原子公司的“出云”号改造方案来看，它可能会加宽飞行甲板，增铺电磁弹射器。
　　在吨位上和山东舰接近的，还有俄罗斯的“库兹涅佐夫海军上将”号航母。由于这艘航母的状况并不好，最近第一动力舱还起火了，初步估算造成的损失高达950亿卢布，几乎与这艘航母等价了。
　　“库兹涅佐夫海军上将”号自出生之时就“多灾多难”。历经苏联解体的动荡局势，使得这艘船一直存在质量问题，还先后遭遇了火灾、舰载机坠海、蒸汽锅炉与武器系统老化等一系列问题。

　　山东舰2019年应该会顶替辽宁舰第五名的位置。

　　当然，采用常规动力、起飞方式为滑跃起飞、5万吨中等排水量的山东舰，远非中国海军的“终极梦想”。但从全球的标准来看，山东舰已经算是世界一流航母了。

　　有外媒报道，中国在上海附近的造船厂开始了第三艘航母的建造，第四艘航母也在规划中。可预见的是，未来山东舰和辽宁舰会有更多的“好兄弟”并肩作战。

“山东”由来

　　首艘国产航母为什么叫“山东”？
　　根据官方解读，选择“山东”作为首艘国产航母的名字，主要是因为山东青岛军港为建造国产航母、提供保障设施，作出了重要贡献。
　　关于军舰命名，世界各国规律不一样。
　　美国航母主要是以人物来命名，如美国总统、优秀海军将领、著名政治家，也包括美国海军史上著名舰艇的名称、美国历史大事件的发生地，以及美国航空史上著名的地名或人名。

　　美国海军第一艘航母“兰利”号，是为了纪念美国航空先驱、物理学家兰利;早期的“列克星敦”号、“约克城”号、“中途岛”号、“邦克山”号、“提康德罗加”号，都是为纪念美国历史上的著名战役。知名的“小鹰”号，是为了纪念莱特兄弟首次飞行成功的北卡罗来纳州小鹰镇;“华盛顿”號、“杜鲁门”号、“肯尼迪”号、“艾森豪威尔”号、“林肯”号、“里根”号、“布什”号、“福特”号等航母，都是以美国总统的名字命名。
　　苏联海军舰艇的命名十分严谨，如航母以大城市命名，巡洋舰以已故军政领导人、港口城市等命名，驱逐舰以海军著名将领或形容词命名。苏联解体后，俄罗斯军舰的命名规则发生了很大变化。俄罗斯航母改为以著名海军将领的名字命名，“库兹涅佐夫”号航母就取名于苏联海军总司令库兹涅佐夫。俄罗斯巡洋舰大都改为海军将领的名字，如“拉扎耶夫海军上将”号。“现代”级导弹驱逐舰，多使用形容词来命名，如“难忘”号、“迅捷”号等。
　　最风花雪月的是日本军舰的命名。近代日本海军建立初期，军舰命名规则并不固定，一般是由海军呈报给天皇决定，大都采用古代令制国的名字，或是河流、山川、岛屿、名胜古迹的名称等。直到日俄战争末期的1905年4月23日，日本海军大臣山本权兵卫才提出统一军舰命名规则的方案。
　　航母除了“赤城”和“加贺”特别之外，其余都是“龙”“凤”“鹤”“鹰”—“苍龙”“大凤”“翔鹤”“海鹰”……战列舰采用古代令制国的名称，比如“大和”号、“扶桑”号。战列巡洋舰、一等巡洋舰，都采用山的名称，如“金刚”号取自金刚山、“雾岛”号取自鹿儿岛火山。二等巡洋舰则采用河流的名称，“利根”号、“筑摩”号。炮舰采用名胜古迹的名称，一等驱逐舰采用天气气象的名称，二等驱逐舰采用植物的名称。
　　中国的命名和日本有点相像，采用的“省市 山河 特别词”的方式。根据中国《海军舰艇命名条例》，巡洋舰以行政省（区）或直辖市命名，驱逐舰、护卫舰以大、中城市命名。
　　核潜艇以“长征”加序号命名，常规导弹潜艇以“远征”加序号命名，常规鱼雷/导弹攻击潜艇以“长城”加序号命名。船坞登陆舰、坦克登陆舰均以“山”命名，步兵登陆舰以“河”命名，补给舰以“湖泊”命名。
　　1888年，刘公岛见证了近代海军的开端。131年后，海南岛见证了国产航空母舰的入列。我们有理由相信，“双航母”还只是中国海军崛起的一个开始。