音乐表演的创造性思维构建和培养思路研究

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艺术创作的原型来自生活,并高于生活.优秀的艺术作品不能脱离生活,更不能完全提取出来.他们需要艺术创作来呈现.因此,在音乐表演艺术的创作中,要注意培养艺术创作者的创造性思维,这样才能更好地满足音乐表演艺术创作的需要.
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为加快隧道明挖段二衬施工进度和保障混凝土施工质量,经过与常规内模加组合钢模对比分析,研发了一种内模加整体式钢外模台车。详细介绍了台车设计参数,总结了台车施工时关键控制措施,通过施工经验总结,得出如下结论:内模加整体式钢外模台车大大提高了施工进度,节约了工程投资,为工程的顺利开展提供了有力的机械基础;该台车施工操作简单,降低了施工风险,改善了工人作业条件,保证了工程质量;施工时要对台车内外模板的上浮、钢筋变形等问题做好重点把控,防止出现工程质量问题。
针对高层建筑塔式起重机软弱基础,提出利用CFG桩复合地基技术进行加固处理,通过方案设计和优化,最终确定的最佳设计方案为CFG桩长7m,桩径500mm,桩间距1900mm,桩数9根,桩体强度C10,褥垫层尺寸为5600mm×5600mm×200mm。
在软土地层中,地下连续墙加内支撑是深基坑设计的常用围护结构。依托某地铁车站工程,介绍地下连续墙的施工流程及成槽工艺,从槽孔垂直度、连续墙渗漏水、施工进度三个方面重点分析地下连续墙施工难点、预防措施,就地下连续墙实际施工过程中出现的进度缓慢问题进行总结,并从经济指标方面与双轮铣槽机进行对比,分析各工况下的经济指标,为类似工程提供经验。
地铁车站土建工程复杂,在施工过程中存在一定的安全风险,提出地铁车站土建施工安全风险问题及应对措施,以某轨道交通施工项目为例,展开分析地铁车站土建施工安全风险问题、施工技术安全问题以及管理因素的安全问题。根据施工安全风险因素指标分析,结合层次分析法和模糊评价法构建土建施工安全风险问题评估模型。通过评估模型评估课题提出安全问题的风险等级,归纳安全风险问题的应对措施,极大程度上降低地铁车站土建施工安全问题的发生。
通风是影响长大隧道施工质量、速度以和安全施工的关键因素,如何去解决当前隧道施工通风问题,是众多隧道技术人员研究的重要主题。介绍某隧道通风系统的优化,为以后类似隧道施工中解决通风问题提供参考。
福州市福马路提升改造工程鼓山隧道为目前全国长度最长的公路拓宽扩建隧道,跨度大,穿越地质较复杂,原有隧道存在病害,所处区域施工受到的干扰大,对噪音、扬尘、振动敏感。结合鼓山隧道扩建工程,介绍微差光面爆破应用技术,提出了爆破的主要参数和爆破实施方案,为类似工程提供参考依据。
针对非洲东非地区乌干达共和国BUSIA-TORORO公路建设工程项目,按照英国规范和乌干达道路桥梁工程通用规范,对红土砾料和水泥采用不同配合比进行水稳层配合比试验。试验结果表明,随着配合比中水泥掺量的增加,水泥稳定红土砾料无侧限抗压强度也随之线性增长。综合考虑乌干达道路桥梁工程通用规范对C1.0级水泥稳定材料的要求,以及现场施工质量的控制和成本等经济因素,水泥掺量6%时能最大利用当地红土砾料,满足设计要求,同时节省成本,为该项目水泥稳定层最优配合比。
大断面隧道混凝土路面采用全自动桁架辊轴摊铺机整幅摊铺施工工艺,可减少纵向施工缝,减少了钢模板数量的投入,降低了资源浪费,提高了混凝土面板的整体性与施工效率。整幅摊铺成套设备的引入。实现了机械化作业,可实现击打式振动整平提浆,提高混凝土路面表面平整度,减少人为对施工质量的影响因素。施工完成后的水泥混凝土路面,经检测该段平整度检测合格率为95%,为公司积累了类似工程的丰富的施工经验。
随着我国社会经济水平的快速发展,人们对出行的要求逐渐提高,为了提高居民幸福感,我国应该积极完善相关的基础设施,特别是对交通运输网络的完善。交通运输网络中最重要的组成部分就是道路与桥梁段的施工建设,高质量的道路与桥梁施工建设可以促进我国经济的发展,在方便居民的出行的同时,有效保障了道路交通安全,降低事故的发生概率。基于此,我国对于道路和桥梁的施工质量以及施工标准有了更高的要求。阐述道路与桥梁过渡段的施工质量控制方法,为相关技术人员提供参考依据。
青少年时期,很多学生开始形成自己的认知,但思想尚不完全成熟,如若没有良好的家庭环境和学校教育,极容易走入心理的误区,叛逆、贪玩、自闭、早恋等等问题屡见不鲜,对青少年进