高速对称刚性转子碰摩运动的稳定性分析

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分析了高速对称刚性转子圆柱形和圆锥形摩运动,当转子两端的轴承同时发生不良润滑,造成转子两端同时与轴承接触,产生圆柱形碰摩运动,给出了发生圆柱形碰摩运动时系统的稳定范围,讨论了摩擦系数,轴承径向间隙、碰摩发生时的初始角度与失稳涡动速度的关系。当转子一端的轴承发生不良润滑,而另一端的轴承正常工作时发生圆锥形碰摩运动,分析发现其碰摩运动的稳定性取决于其系统本身物理参数,进行了分岔分析,给出了其涡动角度速
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