危岩破坏激振效应试验研究

来源 :岩土工程学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:q1q3q5
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
危岩破坏瞬间存在能量突然释放问题,对相邻危岩体产生明显的激振作用,可采用激振加速度、峰值速度及激振位移表征。以坠落式危岩为例,进行危岩破坏激振效应模型试验,获得了13万多个危岩破坏激振加速度测试数据。试验结果表明,实验条件下危岩破坏激振作用持续时间30ms左右,激振加速度、峰值速度及激振位移均是竖直方向大于水平方向,存在约2倍关系,竖向激振加速度最大可及48.7979m/s^2,竖向激振峰值速度达27.2mm/s,竖向激振位移可及0.0560mm。基于试验现象,分析了危岩破坏机理进一步研究中应高度重视的两
其他文献
把条码技术引入到资产管理中,目的在于使财务信息与生产信息共享,减轻固定资产盘点、清产核资的工作量,快速提高查找资产账面与实际的差异。宝鸡供电局在固定资产管理过程中,大胆
对兰州地区Q3大厚度自重湿陷性黄土场地进行了不设注水孔,埋设水分计和热传导吸力探头的浸水试验。研究结果表明:大厚度黄土场地的不同深度土层均会出现多次湿陷,湿陷次数随
重点论述了如何在采用ATM与IP混合技术组网的数据通信网上实现视频组播的应用。混合体制的数据通信网中各个部分的带宽不同、组播接收者的处理要求和处理能力不同、支持的协
会议
为建立拓宽道路差异沉降临界控制标准,首先开展了路面结构层对地基差异沉降的应变响应模型试验研究,基于模型试验结果,以路面结构层层状体系为研究对象,以不协调变形作为结构
介绍了以ADE7758和8位高性能、低功耗的AVR单片机为核心设计的三相电量参数测量系统,给出了系统的总体结构。重点介绍了系统的硬件结构、ADE7758芯片的性能以及工作原理。
地基液化是地铁车站结构在地震中发生严重震害的重要威胁之一。基于对砂土液化大变形本构模型的研究,建立了可液化地基–地铁车站结构非线性静动力耦合相互作用分析模型,分析
通过半动态淋滤试验,研究淋滤液pH分别为2,4,7时水泥固化铅污染土的溶出特性,以定量评价水泥固化铅污染土的环境安全特性。结果表明,当淋滤液初始pH为2时,试样中累积铅溶出质
首先分析基于GPS的WAMS时钟同步的优点和不足,介绍了IEEE1588协议的实现原理,提出采用IEEE1588协议和GPS相结合的方案实现广域时钟同步。在具体阐述和分析了该时钟同步方案的基
为进一步充分发挥先进适用技术在企业生产经营管理中的作用,促进科技成果转化为生产力,针对供电企业的实际需要和外部通信环境的不同,积极践行公司系统科技兴局战略,致力于EDSL、
会议
介绍了500kV变电站与三级调度之间网络数据传输的现状和存在的问题,提出了在500kV变电站与地调之间建设开通网络专线通道的方案设想,分析了无锡500kV锡西南变电站网络专线通道
会议