【摘 要】
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南京长江隧道盾构始发井基坑深22．95m，平面尺寸为44．9m×22．6m，为超大深基坑。该基坑采用地下连续墙、混凝土支撑与钢支撑组合支护方案，连续墙与结构侧墙采用叠合墙结构，其结构
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南京长江隧道盾构始发井基坑深22．95m，平面尺寸为44．9m×22．6m，为超大深基坑。该基坑采用地下连续墙、混凝土支撑与钢支撑组合支护方案，连续墙与结构侧墙采用叠合墙结构，其结构体系复杂、工况多、空间效应明显。合理的结构分析方法是始发井设计成功的关键，通过结构分析研究以指导完成设计。采用弹性支点杆系有限元法、荷载-结构二维均质弹簧有限元法、荷载-结构三维有限元法来分析盾构始发井的围护墙、支护结构体系和主体结构，解决始发井结构分析方法问题，并指导完成了南京长江隧道盾构始发井结构设计。
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