【摘 要】
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摘 要：当今时代是互联网信息时代，互联网的普及实现了消费的跨区域发展。近年，我国出口贸易额不断增加，政府也表示大力扶持跨境电商发展，跨境电商的出口在出口消费中占据了越来越高的比重。因此，文章以出口的视角，研究了我国跨境电商的物流模式，主要侧重于各物流模式的具体流程以及优势劣势等，并且探讨了跨境电商企业在选择物流模式时所需考虑的各类因素，最后对跨境电商出口物流模式的发展提出了相关建议。 关键
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当今时代是互联网信息时代,互联网的普及实现了消费的跨区域发展。近年,我国出口贸易额不断增加,政府也表示大力扶持跨境电商发展,跨境电商的出口在出口消费中占据了越来越高的比重。因此,文章以出口的视角,研究了我国跨境电商的物流模式,主要侧重于各物流模式的具体流程以及优势劣势等,并且探讨了跨境电商企业在选择物流模式时所需考虑的各类因素,最后对跨境电商出口物流模式的发展提出了相关建议。
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摘 要：职业生涯初期的薪酬变化是职场新人重点关注的问题之一。现有研究大多从单一因素的角度考虑其对薪酬变化的影响，在借鉴前人研究的基础上基于整体的研究视角并运用定性比较研究方法（QCA），对36名物流企业职场新人进行问卷调查，将工作流动性、现企业工龄、个人技能、技术类型以及地区差异五个因素纳入分析框架并对薪酬水平变化进行路径解釋。结果表明：技术类型对职场新人的薪酬水平变化起主导作用;工作流动和其他因
摘 要：移动互联网的快速普及带来了电商的高速发展，但同时，难以提供购物体验且运营成本并不低等问题正在限制传统电商的发展。文章基于全渠道背景，利用消费者效用函数建立开设体验店和直营店前后的利润模型，对比分析开设两种线下渠道模式对传统电商定价、需求量和退货量的影响，并从线下渠道设施固定成本、线上退货逆向物流成本、线上退货不便利成本、产品匹配率四个角度探讨传统电商两种线下渠道模式体验店和直营店的开设条件
摘 要：文章考虑了供应链协调及零售商间库存转运共享，构建了一类由供应商及其控制的库存中心和两零售商组成的供应链库存共享系统，分析了供应链系统的协调策略。采用均衡博弈策略构建了两阶段销售期的库存共享优化模型，设计了一类价格协调机制，以实现供应链系统的协调及提高供应链成员的绩效，并分析了实施共享库存管理模式后供应链成员的收益;最后分析并应用数值验证该模型。结果表明：供应链整体的收益通过供应链协调下的库
摘 要：国家经济的持续发展，对京津冀地区的产业布局有巨大的影响。文章通过区位熵分析京津冀城市的物流产业集聚情况，汇总高铁开通前后京津冀区域13个城市之间的最短交通时间。运用区域可达性模型分析各个城市的加权平均旅行时间，并将收集的数据进行回归分析。结合灰色预测模型分析高铁开通前后京津冀物流产业集聚的变化率。结果表明：高铁开通，提升了城市的可达性，促进了城市物流产业的集聚，有效促进了京津冀经济的增长。
摘 要：基于订单信息传递及接收过程的状态转换，构建了基于马尔科夫链的物流订单信息精确有效度计量分析模型，并引入广义信度中的辨识框架概念，运用定量分析方法分析了基于信息动态视角的订单信息各环节的精确有效度，讨论订单信息精确、模糊和滞后三种状态之间的转换概率。最后，通过数值仿真验证了模型的有效性，研究结果表明：在稳态下，订单信息接收处于“精确”状态的概率要远大于处于“模糊”和“延迟”状态的概率，并且订
摘 要：随着工业化和信息化的深度融合，工业互联网推动供应鏈走向变革，以工业互联网平台为载体的供应链协同管理逐渐呈现其优势。文章通过分析当前供应链协同管理的现状，探讨了工业互联网平台环境下供应链协同管理的主要功能和优势。研究表明，工业互联网平台有助于提高供应链协同管理的整体水平，降低供应链整体成本和风险，加速工业互联网平台的推广应用以及中小企业上云是未来供应链协同管理深入发展的关键。 关键词
摘 要：在互联网的推动下物流行业得到了快速发展，传统物流的效能已经越来越难以在市场中获得持久的竞争力，物流产业数字化、智能化已经成为了必然趋势。本文基于物流企业的各项基础指标，应用因子分析法对物流企业的科技创新能力进行评估分析，探究物流行业科技创新能力发展状况，最后提出相关建议。 关键词：物流企业;科技创新能力;因子分析 中图分类号：F253.9 文献标识码：A Abstrac
摘 要：由于公共卫生事件及自然灾害事件频发，提升政府应急物资保障能力迫在眉睫。为研究政府应急物资的储备与再订购问题，文章基于二次订购报童模型，考虑突发事件的随机性、突发事件前后订购成本不同等因素，构建了政企合作前提下政府应急物资储备与采购决策模型，最后通过数值算例验证模型的有效性并分析相关参数的影响。研究结果表明：（1）与一次订购策略相比，二次订购能降低政府储备压力并提高社会期望效益;（2）应急物
摘 要：随着我国经济增长由高速向高质量发展的转变，物流业高质量发展成为当下各方关注的焦点。文章以湖南物流业为研究对象，基于面板数据，构建了包括物流业结构、物流业发展创新、物流资源配置、物流业基础设施、物流业产品服务五大影响因素为指标的评价体系以及基于熵权法的综合评价模型，对湖南省各地市的物流高质量发展水平进行评价和聚类分析。研究发现湖南省现今物流高质量发展存在区域协调发展不平衡、物流业创新水平不高
文章以CGSS(2015)微观数据为基础,首先从家庭负担的角度,测算了新旧税制以及虚拟税制下家庭劳动所得的个税税额和税后收入情况,再运用泰尔指数测算个税新税制的收入分配效应和提升空间;同时在利用收入分配效应分解模型对泰尔指数结论进行验证的基础上,分析影响个税收入分配效应的因素。研究发现:第一,相较于旧税制,新税制对劳动所得具有较高的收入分配效应,新税制对劳动所得综合课征提升了个税的收入分配效应;第二,相较于虚拟税制,新税制对劳动所得的收入分配效应还有一定的提升空间,即以家庭为计税单位的个税会带来更高的收入