【摘 要】
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汉巴南铁路巴中至南充段位于四川省东北部,褶皱宽缓、岩层近乎水平、软硬岩层相间分布是区内工程地质的典型特征。软硬相间岩层受风化差异的影响,在降雨和地震等因素的影响下
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汉巴南铁路巴中至南充段位于四川省东北部,褶皱宽缓、岩层近乎水平、软硬岩层相间分布是区内工程地质的典型特征。软硬相间岩层受风化差异的影响,在降雨和地震等因素的影响下易形成危岩落石。随着测绘、物探等勘察技术的发展,对危岩落石的勘察也步入更为高效的"空、天、地"综合勘察时代,综合勘察手段的运用一方面可以提高勘察效率,另一方面可以减少勘察安全的风险,加上目前计算机的高精度算法,可以达到事半功倍的效果。对此,文章以汉巴南铁路某处典型危岩落石为例,对区内危岩落石的研究方法予以阐述。
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