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结合实验对物理模型法和统计模型法进行了分析。在分析误差原因的基础上，采用量纲分析法对Ｓ．Ｔｓａｉ的物理模型法做了有效所修正，解决了摩擦阻力项系数的表征和求值方法，并提出了用修正的物理模型法计算弹道极限速度的步骤。同时，考虑了弹速地能量吸收的影响，对统计模型法进行了合理的修正，通过实验验证得出，修正后的２种方法提高了弹道极限的估算精确度。