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以本田飞度1.3L为例，计算油价、税费、保险、高速公路收费，以及停车费用，中国养车所需的年费用大概为18460元，约比日本便宜20%。
相信大家在考虑买车的时候除了车子本身以外，最关心的就是汽车日常保养维护以及必需的税费等花费了。众所周知，日本是一个汽车大国，那么和中国相比，日本的养车费用又是如何呢？下面我们通过几个案例，对中日养车成本做一个对比。
为了使对比尽可能的准确，本文选择了本田飞度1.3L作为比较对象。通过油价、税费、保险、高速公路收费，以及停车费用，来看看两国的飞度车主到底要花多少钱养车。
首先我们来看看油费。由于日本本土飞度车型全面采用了混合动力，因此日款飞度的油耗约为16km/L。国产款广本飞度的实际耗油则大约为7km/L。根据调查，日本大阪地区的汽油价格大约在每升160日元左右（约合人民币9元）而广州则为7.7元/L。
按照一年行驶1万公里计算，日本和中国的油费大约分别为5625元和11000元。在这个环节，由于日本投入车型较为先进，日本比中国约节省5300元。
再来看税金和保险。在日本，汽车税（1.3-1.5L）和全套保险（共6级）加总的费用为222100日元。其中汽车税为34500日元，全套商业保险为187600日元，总共约合13500人民币。
而在中国，以广州为例，同排量汽车的车船使用税为360元，而购买包括交强险在内的强制性与非强制性商业保险（车辆损失，司机责任，乘客责任，第三者责任险等）全套约需要5800元。加总税费约需6160元。
可见在这个环节，中国的税金与保险开销每年约比日本节约7300元。
接下来是高速公路使用费。根据日本主要国家高速公路干线东名（东京到名古屋）高速公路的费用计算，假定每年行驶2500公里，则需费用约54531日元，约合3324人民币。
国内参考2011年《南方日报》的相关报道，一辆货车从广州到北京，全程2200公里，所需路桥费大概3500元左右。普通小轿车费用大概是其三分之一，根据网友车主实际操作计算，各段过路过桥费综合约900元左右。因此在高速公路使用费用方面，日本约为中国3倍左右。
最后让我们来看看停车的费用。在日本大城市市区，停车场的费用约为300-500日元一小时（约合20-30人民币）。而国内每小时少则5元，多则10元。在都市临时停车方面，日本约为国内的3-4倍。
日本小区楼盘包月停车费用在8000日元到10000日元（约合480-600元）不等，以480元/月计一年需5760元。国内以广州为例，则大约在每月300-400元之间为主，以300元/月计一年需3600元。这部分费用，日本约为国内1.5倍左右。
综上所述，在养车费用方面，中国除了油费较高，其他费用还是大大便宜于日本。最为消费者所诟病的高速公路收费，也比日本便宜不少。
将上述的各项费用汇总计算后，我们发现，在日本养一辆飞度，一年约需花费28200元，而中国则需21660元，约比日本便宜23%。而如果不考虑车型节油性能的差距，则中国的使用成本约可比日本便宜约40%。
当然不可否认两国的收入水平有一定差距。日本刚毕业的大学生一般年收入在330万-350万日元之间（约合人民币20-22万之间），税后可支配所得约为17万人民币左右。而中国大学生按照税前每月5-7千人民币计算，税后可支配收入约为5-7万。
因此，考虑到两国的收入差距，养车给两国车主带来的负担，应该是旗鼓相当的。
相信大家在考虑买车的时候除了车子本身以外，最关心的就是汽车日常保养维护以及必需的税费等花费了。众所周知，日本是一个汽车大国，那么和中国相比，日本的养车费用又是如何呢？下面我们通过几个案例，对中日养车成本做一个对比。
为了使对比尽可能的准确，本文选择了本田飞度1.3L作为比较对象。通过油价、税费、保险、高速公路收费，以及停车费用，来看看两国的飞度车主到底要花多少钱养车。
首先我们来看看油费。由于日本本土飞度车型全面采用了混合动力，因此日款飞度的油耗约为16km/L。国产款广本飞度的实际耗油则大约为7km/L。根据调查，日本大阪地区的汽油价格大约在每升160日元左右（约合人民币9元）而广州则为7.7元/L。
按照一年行驶1万公里计算，日本和中国的油费大约分别为5625元和11000元。在这个环节，由于日本投入车型较为先进，日本比中国约节省5300元。
再来看税金和保险。在日本，汽车税（1.3-1.5L）和全套保险（共6级）加总的费用为222100日元。其中汽车税为34500日元，全套商业保险为187600日元，总共约合13500人民币。
而在中国，以广州为例，同排量汽车的车船使用税为360元，而购买包括交强险在内的强制性与非强制性商业保险（车辆损失，司机责任，乘客责任，第三者责任险等）全套约需要5800元。加总税费约需6160元。
可见在这个环节，中国的税金与保险开销每年约比日本节约7300元。
接下来是高速公路使用费。根据日本主要国家高速公路干线东名（东京到名古屋）高速公路的费用计算，假定每年行驶2500公里，则需费用约54531日元，约合3324人民币。
国内参考2011年《南方日报》的相关报道，一辆货车从广州到北京，全程2200公里，所需路桥费大概3500元左右。普通小轿车费用大概是其三分之一，根据网友车主实际操作计算，各段过路过桥费综合约900元左右。因此在高速公路使用费用方面，日本约为中国3倍左右。
最后让我们来看看停车的费用。在日本大城市市区，停车场的费用约为300-500日元一小时（约合20-30人民币）。而国内每小时少则5元，多则10元。在都市临时停车方面，日本约为国内的3-4倍。
日本小区楼盘包月停车费用在8000日元到10000日元（约合480-600元）不等，以480元/月计一年需5760元。国内以广州为例，则大约在每月300-400元之间为主，以300元/月计一年需3600元。这部分费用，日本约为国内1.5倍左右。
综上所述，在养车费用方面，中国除了油费较高，其他费用还是大大便宜于日本。最为消费者所诟病的高速公路收费，也比日本便宜不少。
将上述的各项费用汇总计算后，我们发现，在日本养一辆飞度，一年约需花费28200元，而中国则需21660元，约比日本便宜23%。而如果不考虑车型节油性能的差距，则中国的使用成本约可比日本便宜约40%。
当然不可否认两国的收入水平有一定差距。日本刚毕业的大学生一般年收入在330万-350万日元之间（约合人民币20-22万之间），税后可支配所得约为17万人民币左右。而中国大学生按照税前每月5-7千人民币计算，税后可支配收入约为5-7万。
因此，考虑到两国的收入差距，养车给两国车主带来的负担，应该是旗鼓相当的。