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分析了异构数据集成技术，提出采用中间件集成方式来构建交通信息平台，实现异构交通信息的集成．该交通信息平台采用可扩展标记语言技术作为异构分布的交通信息系统的公共数据模型，用公共对象请求代理体系技术来实现网络透明通信．通过该平台实现了异构交通信息的采集加工、共享与交换，并提供了信息发布和辅助决策等功能．