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以某高速公路桥梁工程为背景,从端承桩桩长的确定方法入手,阐述了端承桩持力层的选择依据、柔性桩和刚性桩的嵌岩深度,进而提出嵌岩深度的控制方法以及桩基的配筋原则,旨在促进高速公路桥梁设计水平的提升。
高速公路桥梁端承桩的设计原则与优化措施
【摘 要】
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以某高速公路桥梁工程为背景,从端承桩桩长的确定方法入手,阐述了端承桩持力层的选择依据、柔性桩和刚性桩的嵌岩深度,进而提出嵌岩深度的控制方法以及桩基的配筋原则,旨在促进高速公路桥梁设计水平的提升。
【机 构】
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中南勘察设计院集团有限公司
【出 处】
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交通世界
【发表日期】
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2021年14期
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