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浅谈汽车发动机的电控可变配气机构
浅谈汽车发动机的电控可变配气机构
来源 :装备制造技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户:fbrjsdlf
【摘 要】
:
目前国外高级轿车普遍使用电控可变配气杌构,其功率性、经济性、安全排放性均达到欧洲四号标准,笔者对电控可变配气杌构的结构与工作原理进行论述,以期能尽快在国内普及。
【作 者】
:
韦焕典
【机 构】
:
广西汽车工业销售总公司
【出 处】
:
装备制造技术
【发表日期】
:
2007年4期
【关键词】
:
动力腔
可变配气相位
可变升程凸轮轴
气门升程
Power cavity
Variable valve timing
Variable lift camsh
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目前国外高级轿车普遍使用电控可变配气杌构,其功率性、经济性、安全排放性均达到欧洲四号标准,笔者对电控可变配气杌构的结构与工作原理进行论述,以期能尽快在国内普及。
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