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南宁动车所受电弓动态检测系统是检测动车组受电弓滑板磨耗、中心线偏移、工作压力等关键特性参数的关键设备,在运用过程中,存在复核位置和报警位置难以准确定位的问题。针对该问题,本文对南宁动车所受电弓动态检测系统磨耗检测数据的使用和管理提出建议,使其在帮助动车所客观、正确、有效地利用设备检测数据的同时,优化既有的工作效率。