论文部分内容阅读
本文以某一在建铁路连续梁桥为研究对象，由于施工过程中的突发情况，为验证该桥能否安全运营，重点对18#、21#边墩的偏心距进行了验算，先后计算了墩身自重荷载、墩顶支座反力以及两边墩的偏心距，计算结果表明：在连续梁边跨增加25cm的情况下，边墩的偏心距仍能保证运营期的安全。
铁路连续梁桥边墩偏心距验算
【摘 要】
：
本文以某一在建铁路连续梁桥为研究对象，由于施工过程中的突发情况，为验证该桥能否安全运营，重点对18#、21#边墩的偏心距进行了验算，先后计算了墩身自重荷载、墩顶支座反力以及两
【机 构】
：
江西科技学院土木工程学院
【出 处】
：
城市建设理论研究（电子版）
【发表日期】
：
2004年期
其他文献
水利工程施工安全管理的目标是组织高效益的施工，采取合理的安全预防措施提高安全管理水平，从而能更好的降低安全事故的发生，保证水利工程建设的正常进行
加强对道路桥梁的路基施工技术的探讨，有利于提高道路桥梁路基质量。本文笔者根据多年工作实践经验从道路桥梁路基施工的特点和要求以及道路桥梁路基施工技术要点对道路桥梁的
近几年来，我国的国民经济高速发展，与此同时，作为国民经济的支柱产业，汽车制造业也得到了迅猛的发展，超过美国，成为世界第一产销国。汽车的桥壳是整车的一个非常重要部件，它的质量对
鉴于目前我国道路交通安全问题的日趋严重，本文从不同的角度对道路线形的安全性，提出了一套切实可行的方法及评价指标；并详细介绍了进行平面线形、纵断面线形设计时的技术标准；对
注意路桥工程中机械设备的管理，及时发现各个部门各个环节存在的问题，对于保证施工企业未来发展非常关键。如何提升机械设备的利用率，确保其可以安全运行，为工程建设服好务，是机务
随着交通事业的发展和桥梁使用年限的增加，公路桥梁的病害问题日益突出，桥梁改造维修加固任务十分繁重，并且耗资巨大。针对中小桥梁承受着很大的交通压力和强大的疲劳作业现状，对
随着经济的快速发展，城市交通越来越拥挤，原有道路已不能满足这日益增长的交通负荷，为了缓解道路的交通压力，城市交通建设中逐渐加强了对地铁、轻轨建设的力度。为了适应地铁、轻
西部地区工程建设条件复杂、生态环境较为脆弱，为了贯彻“安全、和谐、可持续发展”的新理念，便要求路线设计人员在理念上有新的突破，对高等级公路选线各制约因素如地形、地物、