论文部分内容阅读
很久没有遇到像Aion V这样的车，在试驾结束后我主动向很多朋友介绍它，因为它的颜值、它的动力感受、它强大丰富的配置，亮点多到竟然一时不知从何下笔是好。
为什么我以前不会买？
1、价格贵，如果要买肯定会考虑特斯拉，但是从Model S/X的百万价格到Model 3 30万的B级车价格都有点让人吃不消。
2、续航太短，看看现在大部分的合资品牌出品的纯电车型30万+的价格还在400km续航里打转，这种玩票性质的产品不知说什么好。
3、没有自己的车位，除了去充电站没有办法充电，充电速度也是一个问题。
为什么试驾完Aion V就开始真香警告了？
1、从Aion S开始的广汽新能源Aion系列完全以纯电车型导向设计的外形，非常吸引人。到了Aion V，为了突出Aion V的整个前脸的爆发力，前脸以机甲兽为原型，贯穿雾灯区的LED大灯如同獠牙一般。
整体前脸又呈现出X型，拉长了前脸的横向视觉宽度，还有导流槽设计，加上密集的竖条形状的下进气格栅，让Aion V的前脸既有明显的激进感，又非常饱满。
在车身侧面，从大灯开始的镀铬条一致延伸到C柱扬起，还有隐藏C柱的飞顶设计，整车侧面比例很和谐，看起来有向前的气势。在侧面也可以看到尾灯设计细节，Aion V使用的是“寰宇刀锋”的尾灯，贯穿了尾部和侧面，锋利的折角与隐藏门把手开创性的连接。这样的想法和创意实在难能可贵，毕竟这么做的成本并不低。
2、轴距长 空间大 后排爽！
Aion V基于GEP 2.0全铝纯电专属平台，它采用了纯铝合金下车体，减重70kg；车身钢铝比例为4：6，减重50kg；纯铝合金电池上下壳体，减重35%；在尺寸方面，Aion V的长、宽、高分别为4585mm/1920mm/1728mm，轴距为2830mm。Aion V实现了61.7%的同级最大轴长比。从实际感受来看，后排空间完全可以媲美B级车空间。
3、续航6 0 0 k m，最大扭矩350N·m，续航加速都给力
Aion V采用了来自电装永磁同步电动机，最大功率135kW、最大扭矩350N·m；电池包方面采用了来自宁德时代81kWh的三元锂电池。在电源管理系统上，采用了先进的电池管理及温控系统。双层流热泵空调还能延长车辆冬季续航80km。
在驾驶感受上，Aion V提供了ECO、NORMAL、 SPORT、ECO+、 I-Pedal等5种驾驶模式，以及4级能量回收等级。在普通模式下，基本感受不到动能回收带来的拖拽感，丝滑的行车体验和随叫随到的全扭矩输出，无论是行驶在城市道路还是高速都能够自信应对。
来自纯电专属平台还有一个很好的好处，就是实现了50：50前后重量配比，重心低并且居中，在高速过弯时车身稳定性很好，车身动态极限也很高。
底盘方面，Aion V采用前麦弗逊+后多连杆运动悬架系统，兼顾操控与舒适；制动系统低拖滞设计，最大程度减少轮胎滚阻，驾驶起来非常轻盈。
4、暗藏黑科技 新手司机的福音
如果说自动泊车大家司空见外了，那么遥控自动泊车呢？
Aion V支持6米范围内遥控泊车功能。实现车外遥控自动泊入/泊出垂直、水平窄小停车位，找到车位之后下车，手机上确认之后Aion V可自行泊车；取车时可通过一键遥控泊出方式召唤车辆，避免了因车位太窄难以上车的尴尬。
Aion V能实现水平、垂直的泊入泊出，支持坡道、斜列及智能循迹泊车等全场景泊车，可以实现有停车位线、无停车位线或坡道等复杂状况下泊车，配备360°全景影像系统，实现“透明车底”功能，轻松观察车底情况，避免各类突发状况。
Aion V的AR實景导航绝对可以让路痴高兴，什么是AR？显示虚拟增强技术，也就是在现实环境中增加虚拟的辅助信息，当年大热的宝可梦GO就是AR技术的延伸之一。在Aion V上设定导航之后，全液晶仪表上就可以显示导航信息。
同时切换到AR界面后，仪表上显示的就是前方道路影像，同时在影像之上还有辅助的导航图标。虚实结合，导航看起来更加简洁明了。
在驾驶辅助系统上，Aion V搭载了ADiGO 3.0自动驾驶功能，拥有13项安全驾驶辅助功能及8项自动驾驶辅助功能，包括：智能限速自适应巡航iACC、交通拥堵辅助TJA、车道保持辅助 LKA、自动变道辅助ILC、集成式巡航ICA、前碰撞预警FCW、主动制动辅助AEB。
这些功能可以实现L3级别的自动驾驶能力，同时，在开启ADiGO3.0自动驾驶系统后，当车速高于60km/h时，通过拨动转向灯，可实现自动变道功能。
5、Aion V是真香 首创中药香氛座舱
在Aion V方向盘下方的是FACE ID识别监测传感器，实时监测驾驶员精神状态，必要时自动激活香氛提神；同时首创的中药香氛座舱，将芳香类中药与车载香氛系统首度跨界融合，边开车边享受香氛移动SPA，这次的真香预警是真的真香。
除了以上五点，Aion V的亮点还有很多很多，比如双12.3英寸中央集成科技大屏，将物理按键和触控按键高度集成一体；创新三层设计后尾箱，提供隐藏储物暗格；飞鱼2.0自然语音系统等等。一只手真的数不过来。
然而这么多配置，Aion V目前的预售价格仅17万元！！！我都不禁瞬间变身李佳琦，“OMG！买它！”
Aion V作为新能源车型，600km的续航已经向燃油车靠拢，在设计和内饰空间上已经实现了同级领先的水平，强大的科技配置又让这款车充满了智能的光环，在17万的预售价面前，就算是Model 3也不香了。