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通过对装配式涵洞的建模与有限元分析，得出涵洞在不同填土高度、不同汽车荷载等级作用下的最大内力单元，以及每延米主筋配筋面积，并与其它形式的涵洞进行比较，总结出一些装配式涵洞的设计方法和计算特征，以确保结构设计的合理性。
装配式涵洞的有限元模型分析与比较
【摘 要】
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通过对装配式涵洞的建模与有限元分析，得出涵洞在不同填土高度、不同汽车荷载等级作用下的最大内力单元，以及每延米主筋配筋面积，并与其它形式的涵洞进行比较，总结出一些装配式涵
【机 构】
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安徽省公路勘测设计院
【出 处】
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工程与建设
【发表日期】
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2006年5期
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