论文部分内容阅读
由成都畅通机车车辆技术开发有限公司和贵阳机务段联合研制的全天候粘着控制系统在机车现有控制模式下,有效地解决了国产交直电力机车在恶劣天气条件下和长大坡道上容易产生空转、滑行、牵引力难以有效发挥的问题,该系统通过GPS与转速传感器的速度比较,实现蠕滑控制,有效地提高粘着利用率,使牵引力发挥接近最大值。