太钢双相不锈钢管坯的试制

来源 :轧钢 | 被引量 : 0次 | 上传用户:xylzsh
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
介绍了山西太钢不锈钢股份有限公司双相不锈钢管坯的试制工艺、化学成分、组织与性能。试制结果表明,通过控制锻造温度及适当的固溶处理,可以有效解决锻造过程中出现二次奥氏体及金属间化合物的问题。太钢生产的双相不锈钢管坯,其力学性能、抗点蚀性能等与国外同类产品相当,经加工成钢管后,已逐步应用于油气田开采中。
其他文献
首钢京唐公司即将于2009年3月正式投产,一期钢材产量485万t/a,然后逐步扩大到1000万t/a的生产规模。
印度普绍钢铁和电力公司(Bhushan)将建一条年产50万t的特殊钢生产线,主要生产特殊钢棒材、盘圆和盘条。该生产线包括1座达涅利Centro Combustion步进式加热炉(加热能力100t/h)、1
分析了厚板生产厂对厚板自动火焰切割机的工艺需求,并以宝山钢铁股份有限公司厚板厂为例,简要阐述了自动火焰切割机如何在结构设计和控制等方面满足厚板生产厂的特定要求,同时简
介绍了带钢连续热镀锌工艺,阐述了引入脱脂技术后热镀锌生产技术的发展,并提出了改善带钢连续热镀锌产品质量的有效措施。
为控制厚板轧制过程中的镰刀弯,从力及力矩平衡的理论出发,综合考虑垂直和水平方向力的影响,对轧制力模型进行了修正,介绍了该修正模型的理论推导过程。
分析了采用传统等时间模式计算的中间坯厚度不能灵活适应不同操作工对轧制节奏要求的原因,提出了利用实测值对模型中的道次间隔时间进行修正的解决方法。改进后,两个机架的轧制
中低速磁悬浮列车轨道交通是我国具有自主知识产权的新技术,具有环保、安全性高,爬坡能力强、转弯半径小、建设成本低、运营效益好等特点,适用于城市市区、近距离城市问和旅游景
意大利斯特法纳公司(Stefana)是一家生产小型材及线棒材的公司,该公司目前投产了一套生产率为120t/h(热装时为140t/h)的小型轧机。新轧机的年产能力为70万t,产品大纲包括二线轧制生产
为了适应市场变化,德国西马克梅尔(SMSMeer)公司研发出新型小型轧机,其设计和技术简化,而生产效率较高。该新型小型轧机已在意大利Stefana公司和阿联酋哈姆利亚公司投入使用。
蒂森克虏伯特殊钢公司特尔尼分公司(以下简称特尔尼公司)称,该公司是全球不锈钢企业中少数将“S-6辊”轧制技术用于带钢生产线的企业之一。在2010年初安装并改造下程完成后,新建