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选取实船液压管路的阀组单元为研究对象，利用有限元软件Ansys建立阀组结构模型，计算阀组单元结构在不同频率载荷激励下的振动响应频谱阀，分析安装间距、阀架阀臂长度、斜撑位置、隔振器安装等制造工艺参数对其声学性能的影响。建立实船、优化以及改进阀组结单元的试验室结构系统，并利用激振器对结构白噪声激励得到仿真计算测点的振动响应频谱，将仿真与试验测试结果的响应频谱进行对比分析。结果表明阀组架臂长对结构振动特性影响较大，相较原始阀组单元加装隔振器的改进阀组单元的结构插入损失高于10dB，振动特性有明显改善。