本期国内沿海散货运输市场行情起伏较大,在上期运价出现飚升后,本期运价大幅下跌。2010年1月13日,上海航运交易所发布的沿海(散货)运价指数报收于点,较上月同期下跌13%。分货种看,煤炭、粮食运价跌幅明显,金属矿石运价小幅上涨,原油运价保持稳定,成品油运价微跌。
　　
　　1 煤炭运输
　　
　　本期沿海煤炭运输市场行情处于振荡整理态势。初期,煤炭价格不断上升,电厂进煤谨慎,而贸易商受预期风险影响,不敢购煤囤积,因此市场货源骤减,运输需求快速萎缩,运价急速下滑。2010年1月中旬,由于冬季社会用电量上升,电厂煤炭库存下降,煤炭库存的紧张引发北方港口至华东地区港口的一波抢运小高峰,运价有所回升。与上期相比,沿海主要航线煤炭运价明显下滑。2010年1月13日,秦皇岛——广州、秦皇岛——上海、天津/京唐——上海等航线运价分别为86元/t,62元/t和61元/t,运价指数报收于点,点和点,较上月同期分别下跌15%,18%和18%。
　　2010年重点电煤合同谈判基本结束。截至1月13日上午08:00,全国煤炭产运需衔接初步汇总的合同采购量达到14.92亿t,超过此前国家发改委确定的框架方案计划安排的煤炭总量,大大高出2009年7.93亿t的电煤合同签订汇总量。据中国煤炭工业协会预测,2010年国内煤炭需求量大约为33.6,将比2009年增长4%～6%。
　　
　　2 金属矿石运输
　　
　　2009年,我国进口铁矿石6.28亿t,比上年增长41.6%。国内沿海金属矿石运输市场货源充足,二程矿船运价稳中有升。2010年1月13日,上海航运交易所发布的金属矿石货种运价指数报收于点,比上月同期上涨4%。
　　
　　3 原油及成品油运输
　　
　　本期原油运输市场行情基本平稳。2010年1月13日,上海航运交易所发布的原油运价指数报收于点,与上月同期持平。成品油运输市场中南北航线运输行情下跌,但长三角地区行情保持稳定。2010年1月13日,上海航运交易所发布的成品油运价指数报收于点,较上月同期微降0.3%。
　　
　　4 粮食运输
　　
　　本期末,由于北方港口出现冰冻,影响部分船舶装卸,导致北方玉米价格不断走高,饲料企业采购谨慎。本期粮食运输市场行情逐周下跌,运价指数走低。2010年1月13日,上海航运交易所发布的粮食货种运价指数报收于点,较上月同期下跌12.6%。
　　(上海航运交易所信息部 郑 懿)
　　
　　友情提示:同期“中国出口集装箱运输市场月评”见《集装箱化》 2010年第2期