论文部分内容阅读
制冷系统在长期运行过程中,由于压缩机运行过程中轴等结构件的磨损、润滑油的烧结等情况的存在,使得制冷剂工质在管道内部运行过程中掺杂一定量的杂质,对管道产生一定的磨损.本文利用DPM Erosion模型,模拟倒U型压缩机排气管道内杂质颗粒在不同的气体速度和固相浓度情况下对管壁造成的影响,同时对磨损位置进行研究分析.结果表明：管路磨损集中在几个弯头外侧面位置,需对磨损位置进行重点保护;在合理速度范围内,随着气体速度增加,管路磨损程度呈先上升后下降的趋势;随着空调系统长时间运行,杂质浓度增加,磨损程度加剧,可采用