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以黑龙江省哈尔滨市118路公交作为研究对象,利用缓冲区分析、叠加分析的原理及方法,通过对影响公交站点选址有影响的人口密度、公交站点站距以及其他相关因素进行综合分析,以优化118路公交站点的合理选址为主要研究目的.经研究,在哈站北广场公交站点与哈一百公交站点中医院数量较多的位置以及哈站公交站点与省实验中学公交站点中学校、商业、医院集中处增加公交站点,并合并汽轮机厂公交站点与哈慈集团公交站点.该优化方法为其他城市的公交站点选址规划提供了新的方法.