武汉—舟山江海直达汽车滚装船型论证研究

来源 :武汉理工大学学报(交通科学与工程版) | 被引量 : 0次 | 上传用户:playchild
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
为解决车辆损坏、船舶安全、转运周期长、成本高、运输效率低和港口拥挤等问题,提出了江海直达船型论证方法.从市场需求出发,分析了对直达通航环境,结合滚装船船型和布置特点,对船型进行波浪中运动数值模拟分析,研究船型在不规则波下的运动响应和甲板上浪淹湿问题,确定滚装船船型尺度与运动响应和上浪情况的关系.将模拟计算结果引入船型论证,提出船型的耐波性评价指标和经济性评价指标,论证得到了满足市场要求和通航环境要求的优秀船型.
其他文献
分析了焚烧秸秆带来的社会危害与农田生态系统危害,提出了加强政府重视、多措并举、技术服务及时到位等杜绝禁烧秸秆的对策。
以单壳体渔船的船首-舷侧正碰形式为例,分析了渔船的结构损伤、能量转化及结构变形等碰撞力学特性.提出以提高极限撞速为基础渔船结构耐撞性评价模型,并进行数值计算,提出了
农机普及提高了农业生产效率,也改变了农民生产习惯,但频发的诸多农机安全事故直接影响农机安全生产(操作)、社会稳定和农村经济发展。农机监管部门要以对党对人民高度负责的态度