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车辆荷载是公路桥梁设计与评估过程中的关键问题之一，现有规范的车辆荷载取值适用于一般设计，对于精度要求更高的在役桥梁评估或桥梁关键构件设计，应结合实际车辆荷载特征，建立相应的车辆荷载模型．考虑我国现有大量静态车辆交通流数据的特点，提出了采用合成车流方法模拟交通流并实现荷载效应预测的方法，详细描述了基于合成车流的车辆荷载效应模拟方法，检验了Rice公式方法对于合成车流荷载效应极值预测的适用性，以此建立基于合成车流的车辆荷载效应模拟及其极值预测过程。最后，通过算例校验了合成车流荷载效应以及预测荷载效应极值的准确