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目前在应用CAE／FEA软件对汽轮机整圈自锁叶片进行结构分析时，加工装配对频率结果的影响程度一直没有得到确认。从整圈自锁阻尼叶片的有限元分析方法入手，着重对不同相邻围带间隙对频率结果的影响进行探讨，并将有限元数值模拟的结果和试验结果进行了对比；通过分析加工装配对整圈自锁阻尼叶片的影响，将叶片加工装配后的相邻叶片围带间隙测量结果放入有限元计算模型中，解决了长期以来有限元计算结果与试验结果的偏差问题，对指导动频试验有非常积极的作用。