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摘 要：“互联网+”是利用互联网的平台，利用信息通信技术，把互联网和包括传统行业在内的各行各业结合起来，在新的领域创造一种新的生态。由此可见，利用网络、信息技术和其他行业结合起来是现代科技发展的一种必然趋势。事实上，汽车制造业也受到互联网的很大影响，对如今蓬勃发展的后市场而言，不管是渠道的创新，还是服务质量的大幅提升，都有极大的影响力。也因为这样，后市场也逐渐进入互联网时代，众多企业加大了资源整合力度。
关键词：互联网;汽车销售;网络营销
1 概述
近年来，我国经济发展迅速，人们的消费水平越来越高，其消费也越来越理性，购物时对广告效应和促销形式不再盲目相信，这给汽车销售带来极大的压力，汽车行业之间的竞争重点也就放在了销售渠道上。对汽车生产厂家而言，销售渠道在创造经济利润的同时，也可以树立自身的形象，增加其市场份额，汽车生产厂家要提高自己的竞争力就必须完善自身的销售渠道，这也是汽车生产厂家获得成功的基本保障。
汽车销售与互联网的结合，既给汽车行业带来了机遇，也是一次巨大的挑战，汽车行业应该抓住互联网时代带来的这次机遇，创新销售渠道。
2 “互联网 +”产生背景
从汽车行业的发展来看，市场的迅猛发展、竞争环境的日益激烈和消费者需求的不断提高这三个因素的碰撞，传统的汽车销售模式已难以满足企业发展的需求，汽车行业销售模式的洗牌期即将或者已经到来。在此变革环境背景下，汽车互联网销售是未来一种发展趋势，这种趋势是随着汽车产品的成熟、汽车产品同质化而产生的。未来消费者购买汽车也会像购买自行车、电视机一样，不会担心质量有问题，只需要根据个人喜好选择品牌。汽车制造企业如何为消费者提供个性化产品、提升品牌形象，并顺应市场的变化以及人们消费观念的改变，运用互联网开拓新的销售渠道模式，从而在激烈的市场竞争中取得成功是一个值得探讨的课题。
3 目前汽车网络营销存在问题
3.1 支付安全问题
目前我国还没有完善的支付体系，这对网络营销造成了一定的阻碍，现在大多采用支付宝或者网银的方式付款，然而这存在付款密码、账号被盗的风险，由于汽车属于金额较大的商品，消费者会有更多的顾虑，而是更喜欢采用货到付款的方式。
3.2 汽车网络营销传播内容缺少规范性
从内容方面来看，作为提供方，厂商网络宣传兼顾品牌推广和产品推广，而经销商主要是在促销方面进行精准销售。作为接收方，用户对垂直汽车网站的评测类报告最看重，关注促销信息，但网上报价与实际不相符。
在网络营销宣传形式的选择方面，作为提供方，厂商和经销商，主要以图像方式宣传为主，而且对视频广告的投入逐渐加大，对搜索关键字的重视程度迅速提高。
汽车网络营销投放的目的主要是以产品推介和品牌宣传为主，占到了约80%的比例。但是从接受方来看，消费者对主动获取的图片、互动类内容（360展厅等）、视频形式接受度高;对弹窗等被动接受的形式略有反感。由此可以看出，提供能抓住受众偏好的互动类、视频类内容深受欢迎，但用户对被动、强硬的宜传（影响自由浏览的弹窗等）形式偏好度较低。
总体来说，目前的汽车行业，其提供方在深度、客观、全面的评测内容上渗透较少。但是，站在客户角度，用户很关注优惠，但网上不能较快确定准确性。整体来看，用户在网上基本上都能得到相应的信息，但一些具体细节未被满足，尤其是官网渠道信息传达的效果并不好。
3.3 诚信问题
由于汽车涉及的金額较大，以及近年来发生的欺骗消费者的行为等，消费者在购买时会顾虑到企业的诚信问题，因此企业怎样树立自己的诚信，获得消费者的信任感是一个关键性的问题，企业在进行宣传的同时，要采取实际行动确保网络营销的信用度，保证消费者的利益。
3.4 线上宣传和线下活动互动效果差
目前，各汽车厂商和经销商都已经建立了020的营销模式，采取线上和线下相结合的形式。但是通过对活动参与客户数量、留档客户比例及邀约到店比例等评估指标分析发现，目前车企线上客户转化为线下成交客户的比例约占总销售量的13%左右。
具体来看，在汽车厂家品牌推广方面，其网络广告投放上，主要以门户网站、汽车网站及其他垂直媒体网站等媒体为核心，其借助这些媒体的品牌影响力，达到宣传的目的。由于厂商有比较明确的客户群体定位，从而对宣传渠道下沉的需求并不强烈，在投放形式上以直接投放媒体或者通过代理公司投放媒体为主要方式。总之，汽车厂商需要的是媒体品牌价值与其自身品牌影响力相匹配。
4 网络信息环境中汽车销售策略建议
4.1 以品牌形象促进销售转化
品牌既是企业及其产品的图文象征，也是企业文化、理念、价值的载体。良好的品牌创建和品牌定位能够使消费者头脑中自发的将某一品牌与某一类商品相联系。绝佳的品牌美誉度可以让消费者想到该品牌就联想某类商品，想起某类商品就想到该品牌。同样，汽车网络营销也必须根植于品牌经营。汽车网络营销的效果很大程度上取决于品牌基础。如果汽车企业在产品质量和服务体系上有缺陷，那么，其品牌经营必将失败，汽车网络营销也不可能产生预期的市场效果。只有将汽车公司品牌、汽车商品品牌和营销网站品牌三者同步跟进，共同置于企业品牌建设框架之下，不仅要向消费者输出商品车，更要输出体验、情感和价值，才能赋予汽车网络营销更强大的感召力，进而吸引更多消费者由实体渠道向网销渠道转移，促成销售实现。
4.2 先进的设备及技术保障
在互联网技术快速发展的今天，产生了网络营销方式，在其销售中就需要有计算机和其他相关技术作为支撑。首先，要有先进的网络技术，其专业性较强，若采取外包开发方式，就要和网站开发商进行详细的商讨决定。比如，设计网站时要尽量使画面和谐、亲近、自然，要使展示的商品符合购买者的需求。其次，要保证顾客的支付安全。为消除目前网络销售顾客存在的顾虑，要为消费者提供不同的支付方法。 4.3 强化互动营销和网络口碑的建立
汽车网络营销服务的网站不仅要发挥单向的商品展示和信息发布的作用，更要成为能够实现企业与客户双向沟通的交互式端口。汽车官方网站应设置专门的栏目用以接收消费者提出的建议、投诉和疑问，并配备专业的技术和服务人员受理、解答，并配备自助查询功能，客户可以通过这一功能实时跟进订单处理情况和物流信息。另外，汽车网销平台应建立与微博、社交网站等自媒体的跳转链接，使访客能够在浏览信息、选购新车的同时查看其他消费者对企业和产品的评价，并参与车友间实时互动。这有益于汽车企业、汽车产品和汽车网站实现口碑效应。
4.4 资源的充分利用
一是对互联网资源进行充分利用，为企业进行网络宣传，提高知名度。例如：与其他相关网站合作，通过租借广告位、广告互换等方式在其他站点投放本公司网站的形象广告，或者以竞价排名、参与推广等方式在搜索引擎中增加可见度。
二是借助传统媒体资源优势。虽然传统媒体形式陈旧，但不同的媒体有不同的特点及功效，营销人员要充分认识到传统媒体在社会普及度方面的优势。汽车营销网站要创建自己的品牌，就有必要利用传统媒体对社会舆论的影响力，与报刊、广播台、电视台合作，形成多维推广模式，争取让受众群体尽早了解该网站。
三是有效利用会展。随着汽车消费热潮的蔓延，国内各种大城市举办车展的热情高涨。国内汽车网站借鉴欧美同业网站的做法，形成网络和展会互动营销的新模式，将实体展会的丰富内容以直播的方式呈现在网站上。例如，网站不间断跟进展会进展情况，开辟专栏发布参展新车概况和现场视频，对主办方和汽车生产商进行专题访谈等。此举将吸引大量车迷、车友和具有购车意向的潜在消费者登录该网站浏览会展信息，增加访客流量。
5 结语
随着我国汽车行业的迅速发展，我国汽车业在国际上占据着越来越重要的地位，竞争也越来越激烈，产品不仅要外观时尚、性能良好和安全性高，也要有一个先进的销售方式才能在激烈的竞争中占据优势地位。因此，在“互联网+”时代，我们要开创一套新的销售方案，以促进我国汽车行业的发展。
参考文献：
[1]田菲.汽车制造企业互联网销售管理方案研究[D].吉林大学，2011.
[2]罗卫华.南方汽车自主品牌汽车营销渠道模式研究[D].重庆大学，2008.
[3]孙杰.基于Internet的汽车销售供应链管理解决方案[D].华东师范大学，2006.
[4]刘洋.互联网时代下北京现代网络营销模式研究[D].北京交通大学，2015.
[5]周耀飞.网络化销售管理系统的实现及销售预测研究[D].西南交通大学，2008.
[6]孫杰.基于Internet的汽车销售供应链管理解决方案[D].华东师范大学，2006.
关键词：互联网;汽车销售;网络营销
1 概述
近年来，我国经济发展迅速，人们的消费水平越来越高，其消费也越来越理性，购物时对广告效应和促销形式不再盲目相信，这给汽车销售带来极大的压力，汽车行业之间的竞争重点也就放在了销售渠道上。对汽车生产厂家而言，销售渠道在创造经济利润的同时，也可以树立自身的形象，增加其市场份额，汽车生产厂家要提高自己的竞争力就必须完善自身的销售渠道，这也是汽车生产厂家获得成功的基本保障。
汽车销售与互联网的结合，既给汽车行业带来了机遇，也是一次巨大的挑战，汽车行业应该抓住互联网时代带来的这次机遇，创新销售渠道。
2 “互联网 +”产生背景
从汽车行业的发展来看，市场的迅猛发展、竞争环境的日益激烈和消费者需求的不断提高这三个因素的碰撞，传统的汽车销售模式已难以满足企业发展的需求，汽车行业销售模式的洗牌期即将或者已经到来。在此变革环境背景下，汽车互联网销售是未来一种发展趋势，这种趋势是随着汽车产品的成熟、汽车产品同质化而产生的。未来消费者购买汽车也会像购买自行车、电视机一样，不会担心质量有问题，只需要根据个人喜好选择品牌。汽车制造企业如何为消费者提供个性化产品、提升品牌形象，并顺应市场的变化以及人们消费观念的改变，运用互联网开拓新的销售渠道模式，从而在激烈的市场竞争中取得成功是一个值得探讨的课题。
3 目前汽车网络营销存在问题
3.1 支付安全问题
目前我国还没有完善的支付体系，这对网络营销造成了一定的阻碍，现在大多采用支付宝或者网银的方式付款，然而这存在付款密码、账号被盗的风险，由于汽车属于金额较大的商品，消费者会有更多的顾虑，而是更喜欢采用货到付款的方式。
3.2 汽车网络营销传播内容缺少规范性
从内容方面来看，作为提供方，厂商网络宣传兼顾品牌推广和产品推广，而经销商主要是在促销方面进行精准销售。作为接收方，用户对垂直汽车网站的评测类报告最看重，关注促销信息，但网上报价与实际不相符。
在网络营销宣传形式的选择方面，作为提供方，厂商和经销商，主要以图像方式宣传为主，而且对视频广告的投入逐渐加大，对搜索关键字的重视程度迅速提高。
汽车网络营销投放的目的主要是以产品推介和品牌宣传为主，占到了约80%的比例。但是从接受方来看，消费者对主动获取的图片、互动类内容（360展厅等）、视频形式接受度高;对弹窗等被动接受的形式略有反感。由此可以看出，提供能抓住受众偏好的互动类、视频类内容深受欢迎，但用户对被动、强硬的宜传（影响自由浏览的弹窗等）形式偏好度较低。
总体来说，目前的汽车行业，其提供方在深度、客观、全面的评测内容上渗透较少。但是，站在客户角度，用户很关注优惠，但网上不能较快确定准确性。整体来看，用户在网上基本上都能得到相应的信息，但一些具体细节未被满足，尤其是官网渠道信息传达的效果并不好。
3.3 诚信问题
由于汽车涉及的金額较大，以及近年来发生的欺骗消费者的行为等，消费者在购买时会顾虑到企业的诚信问题，因此企业怎样树立自己的诚信，获得消费者的信任感是一个关键性的问题，企业在进行宣传的同时，要采取实际行动确保网络营销的信用度，保证消费者的利益。
3.4 线上宣传和线下活动互动效果差
目前，各汽车厂商和经销商都已经建立了020的营销模式，采取线上和线下相结合的形式。但是通过对活动参与客户数量、留档客户比例及邀约到店比例等评估指标分析发现，目前车企线上客户转化为线下成交客户的比例约占总销售量的13%左右。
具体来看，在汽车厂家品牌推广方面，其网络广告投放上，主要以门户网站、汽车网站及其他垂直媒体网站等媒体为核心，其借助这些媒体的品牌影响力，达到宣传的目的。由于厂商有比较明确的客户群体定位，从而对宣传渠道下沉的需求并不强烈，在投放形式上以直接投放媒体或者通过代理公司投放媒体为主要方式。总之，汽车厂商需要的是媒体品牌价值与其自身品牌影响力相匹配。
4 网络信息环境中汽车销售策略建议
4.1 以品牌形象促进销售转化
品牌既是企业及其产品的图文象征，也是企业文化、理念、价值的载体。良好的品牌创建和品牌定位能够使消费者头脑中自发的将某一品牌与某一类商品相联系。绝佳的品牌美誉度可以让消费者想到该品牌就联想某类商品，想起某类商品就想到该品牌。同样，汽车网络营销也必须根植于品牌经营。汽车网络营销的效果很大程度上取决于品牌基础。如果汽车企业在产品质量和服务体系上有缺陷，那么，其品牌经营必将失败，汽车网络营销也不可能产生预期的市场效果。只有将汽车公司品牌、汽车商品品牌和营销网站品牌三者同步跟进，共同置于企业品牌建设框架之下，不仅要向消费者输出商品车，更要输出体验、情感和价值，才能赋予汽车网络营销更强大的感召力，进而吸引更多消费者由实体渠道向网销渠道转移，促成销售实现。
4.2 先进的设备及技术保障
在互联网技术快速发展的今天，产生了网络营销方式，在其销售中就需要有计算机和其他相关技术作为支撑。首先，要有先进的网络技术，其专业性较强，若采取外包开发方式，就要和网站开发商进行详细的商讨决定。比如，设计网站时要尽量使画面和谐、亲近、自然，要使展示的商品符合购买者的需求。其次，要保证顾客的支付安全。为消除目前网络销售顾客存在的顾虑，要为消费者提供不同的支付方法。 4.3 强化互动营销和网络口碑的建立
汽车网络营销服务的网站不仅要发挥单向的商品展示和信息发布的作用，更要成为能够实现企业与客户双向沟通的交互式端口。汽车官方网站应设置专门的栏目用以接收消费者提出的建议、投诉和疑问，并配备专业的技术和服务人员受理、解答，并配备自助查询功能，客户可以通过这一功能实时跟进订单处理情况和物流信息。另外，汽车网销平台应建立与微博、社交网站等自媒体的跳转链接，使访客能够在浏览信息、选购新车的同时查看其他消费者对企业和产品的评价，并参与车友间实时互动。这有益于汽车企业、汽车产品和汽车网站实现口碑效应。
4.4 资源的充分利用
一是对互联网资源进行充分利用，为企业进行网络宣传，提高知名度。例如：与其他相关网站合作，通过租借广告位、广告互换等方式在其他站点投放本公司网站的形象广告，或者以竞价排名、参与推广等方式在搜索引擎中增加可见度。
二是借助传统媒体资源优势。虽然传统媒体形式陈旧，但不同的媒体有不同的特点及功效，营销人员要充分认识到传统媒体在社会普及度方面的优势。汽车营销网站要创建自己的品牌，就有必要利用传统媒体对社会舆论的影响力，与报刊、广播台、电视台合作，形成多维推广模式，争取让受众群体尽早了解该网站。
三是有效利用会展。随着汽车消费热潮的蔓延，国内各种大城市举办车展的热情高涨。国内汽车网站借鉴欧美同业网站的做法，形成网络和展会互动营销的新模式，将实体展会的丰富内容以直播的方式呈现在网站上。例如，网站不间断跟进展会进展情况，开辟专栏发布参展新车概况和现场视频，对主办方和汽车生产商进行专题访谈等。此举将吸引大量车迷、车友和具有购车意向的潜在消费者登录该网站浏览会展信息，增加访客流量。
5 结语
随着我国汽车行业的迅速发展，我国汽车业在国际上占据着越来越重要的地位，竞争也越来越激烈，产品不仅要外观时尚、性能良好和安全性高，也要有一个先进的销售方式才能在激烈的竞争中占据优势地位。因此，在“互联网+”时代，我们要开创一套新的销售方案，以促进我国汽车行业的发展。
参考文献：
[1]田菲.汽车制造企业互联网销售管理方案研究[D].吉林大学，2011.
[2]罗卫华.南方汽车自主品牌汽车营销渠道模式研究[D].重庆大学，2008.
[3]孙杰.基于Internet的汽车销售供应链管理解决方案[D].华东师范大学，2006.
[4]刘洋.互联网时代下北京现代网络营销模式研究[D].北京交通大学，2015.
[5]周耀飞.网络化销售管理系统的实现及销售预测研究[D].西南交通大学，2008.
[6]孫杰.基于Internet的汽车销售供应链管理解决方案[D].华东师范大学，2006.