论文部分内容阅读
在建的马鞍山长江大桥江中共设有6个主墩，其中有4个桥墩距左右岸堤防、江心洲圩堤较近。通过概化水槽模型试验，研究了近岸桥墩在不同的流量和水文过程条件下河床变形的趋势，并在此基础上对岸坡防护方案、防护标准进行了有益的探索。该模型充分考虑了模型比尺、模型沙选择和水流验证等因素，并以数学模型计算相互印证，为研究成果的可靠性提供了保证，亦对其他跨河桥梁近岸桥墩选址和防护工程实施具有重要的参考价值。