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为研究开级配沥青磨耗层路面施工技术,提高路面性能,首先对开级配沥青磨耗层结构特点进行分析,结合实际工程在原材料优选和矿料级配设计基础上,通过室内试验对混合料高温性能和水稳定性加以验证,提出了针对开级配沥青磨耗层的施工技术控制要点,研究结果表明:开级配沥青磨耗层表面抗滑系数明显高于密级配混合料,且行车速度越高效果越显著,开级配沥青混合料高温性能和水稳定性满足规范要求.