论文部分内容阅读
文中结合成渝(成都至重庆)高速公路球溪河大桥工程和成安渝(成都→安岳→重庆)高速公路四川段桂子大桥工程灌注水下混凝土桩基的实际案例;就如何控制易坍地层、砂颗粒较小、含砂率高水下桩基的泥浆比重,有效控制沉淀厚度,与《公路桥涵施工技术规范》JTG-2011规定的钻孔灌注桩成孔质量标准(清孔后)泥浆比重1.03-1.10差异和不同加以阐述分析,以供同行借鉴。