某沿海铁路DK247＋485~DK248＋135软土路基工点地处沿海滩涂地带,地基为深厚层淤泥和软塑黏土,软土层层底面形态复杂,软土中含有孤石。经综合分析比较,施工图设计采用CFG桩加固方
分析了经济系统非线性时诹预测的国内外研究现状、现代经济增长模型在预测中存在的不足之处，阐述了经济增长系统的非线性、动态反馈性、开放性等特征，并应用非线性时序理论，研究
本文阐述了数据包络分析（ＤＥＡ）评价方法的原理，并说明ＤＥＡ方法应用于航空制造企业物流系统经济效益评价的可行性和优越性。
根据该车站横断面布置及地层情况,通过稳定及沉降检算分析,考虑软土在上部附加荷载作用下产生的固结强度增长,采用铺两层土工格栅增加稳定力矩,在边坡不稳定范围内采用多向水
随着铁路时速的不断提高,作为高速铁路的勘测、施工、运营维护的基础设施之一的铁路精测网显得越发重要。用TGO+COSA的处理模式,不仅利用了TGO处理基线的稳定性和COSA平差的高效性,保证了精测网的精度,而且减少了精测网数据处理的内业工作量,提高了工作效率。经过对多个工程项目精测网数据的实践,本文所采用的方法可以作为一种固定的作业模式应用于实际工程中。
本文针对航空工业生产的特殊性，分析了航空工业生产率与生产成本之间的相关关系，阐述了生产率变动的破坏性作用及其成因，并建立数学模型，就生产率变动对生产成本所造成的不利影响
科学正确的决策是成功的首要条件，而决策目标的模糊性又给决策者的逻辑判断带来一定困难，本文根据模糊决策论的理论方法之一－－三角模糊数的程序分析法，对经营管理中的多目标进行综
对许多工程设计中常用的一类带常系数线性比式和问题（P）提出一确定性全局优化算法.该算法利用等价问题和线性化技术,建立了问题（P）的松弛线性规划（RLP）,从而将原非凸问题（P）的求解过
研究同尺寸圆柱形物品的装载问题．先将同尺寸圆柱形物品装入容量相同的长方体小箱，然后将小箱装入集装箱中，使集装箱所装物品数最多．对于各种可能的小箱尺寸，用启发式算法确定物品
通过资料收集、现场勘察、原位观测试验等方法，对沈阳市地铁1号线铁西广场——兴工北街区间地下水进行勘察，了解该区间地下水主要赋存状态、地下水位动态特征。计算水文地质参